期現(xiàn)貨方面：昨日動力煤期貨2101合約跳空高開且成交放量，最終收于752.6；主產(chǎn)地安檢嚴格、整體出貨順暢，價格以上漲為主。內(nèi)蒙古烏海地區(qū)受天氣黃色預警影響，有關部委通知露天煤礦暫停生產(chǎn)。陜西榆林地區(qū)持續(xù)煤管票偏緊狀態(tài)，在產(chǎn)礦銷售良好，礦上車輛排隊裝車。晉北地區(qū)銷售良好，受安全檢查以及年底部分礦產(chǎn)能即將完成的影響，生產(chǎn)積極性不高，下游購貨積極，支撐煤價上漲。

港口與進口方面：北方港口低庫存運行、港口優(yōu)質低硫貨源偏緊。臨近年末，各大電廠確保完成今年發(fā)電任務，外加水電發(fā)電不足情況下，電廠日耗逐步增加，部分電廠庫存告急。終端用戶詢貨采購積極，剛需用戶高價接貨情況再度略有增加，港口報價堅挺；澳煤進口限制依然沒有解除，印尼煤依然是進口主要對象。印尼低卡煤報價平穩(wěn)，高卡繼續(xù)漲價，低卡供給還算充足，（CV3800）小船型主流報價FOB34.75美金附近。中卡（CV4800）報價FOB55美金。

需求與邏輯：近期各大電廠為完發(fā)電任務，各大電廠機組全開發(fā)電，尤其水電發(fā)電不足下，火電再次發(fā)力，使得電廠日耗逐步高升，庫存下降。供暖、化工、水泥廠采購積極性不減，動力煤需求整體良好。沿海、沿江地區(qū)進口大部分要等到12月下旬才能通關，短期內(nèi)煤炭供給依然緊缺。主產(chǎn)地受煤管票和安檢限制等供應難以跟上需求，港口可交割貨源緊缺，因此動力煤供給形勢依然不容樂觀。