中國煤炭資源網(wǎng)訊。近日，最新發(fā)布的一份報告顯示，如果英國保持目前的碳價水平，則該國可能會在2022年之前退出燃煤發(fā)電。

　　英國牛津奧羅拉能源研究中心（Aurora Energy Research）發(fā)布的報告顯示，隨著歐盟碳排放交易體系（EU ETS）排放許可成本不斷升高，未來英國碳排放支持計劃存在著一些不確定性。

　　“英國能源行業(yè)存在著一些問題，英國財政部可能會通過降低國內(nèi)電廠在即將到來的秋季預(yù)算中支付的碳支持價格來應(yīng)對歐洲碳價上漲�！眻蟾骘@示。

　　近日，歐盟碳排放交易體系中的碳價格已上漲至25.79歐元/噸（204.9元/噸），創(chuàng)十年來新高，而英國近期碳價格下限為18英鎊/噸（161.9元/噸）。

　　奧羅拉研究中心對未來碳價格一系列不同的發(fā)展方向進行了研究。

　　“分析顯示，如果英國政府繼續(xù)目前的18英鎊/噸的碳支持價，將使英國最早于2021-22年退出煤炭�！毖芯恐行姆Q。

　　之后，英國將繼續(xù)通過核能、可再生能源和天然氣發(fā)電。

　　“分析顯示，相比之下，如果政府碳支持價降至7英鎊/噸，則英國燃煤發(fā)電體系將延續(xù)至2025年，而2021-25年平均每年發(fā)電量為1200萬兆瓦時。”報告顯示�！斑@將使英國實現(xiàn)碳排放目標(biāo)變得更加困難�！�

　　較高的碳價格會略微推高電價，同時也將推動可再生能源的增長。

　　奧羅拉研究中心表示，碳價支持機制的引入對煤炭造成了巨大沖擊。在2013年引入該機制前，煤炭占英國總發(fā)電量的50%。

　　“從那時起，燃煤發(fā)電量下降至歷史低點，2017年，英國實現(xiàn)了工業(yè)革命以來首次全天停止燃煤�！眾W羅拉研究中心表示。

　　英國脫歐計劃可能會使碳定價更加混亂，而英國將在無條件脫歐之后也退出碳排放交易體系。