一、價格分化，冰火兩重天

　　1.高價格區(qū)域

　　東南沿海市場等，高標水泥、熟料出廠價400-450元/噸，加運輸等費用后市場到位價450-500元/噸。西藏市場價格更高。

　　2.低價格區(qū)域

　　遼寧、蒙東、寧夏等市場區(qū)域，高標水泥、熟料出廠價在200-250元/噸，甚至于更低，有消息稱烏海熟料價格低于150元/噸。

　　3.價格兩級分化

　　水泥價格兩級分化，價格高低相差一倍以上

　　4.高價變低價

　　2011年前后西北、東北的水泥價格曾經長期高于400元/噸，現在成為低價區(qū)域。

　　5.低價變高價

　　2007年前后，浙江水泥長期低于200元/噸；2015-2016年，長三角區(qū)域水泥價格出廠價格長期在200元/噸左右，個別企業(yè)甚至曾經低至140元/噸，重慶附近的一個企業(yè)，曾低至118元/噸。

　　2017年下半年起，長江流域水泥價格恢復，直到目前，價格保持在相對高位。

　　二。價格分化的形成

　　1.產能過剩是形成低價的直接原因

　　全國除西藏以外，其它地區(qū)水泥產能都嚴重過剩，價格大戰(zhàn)中，只要一個企業(yè)降價，其它企業(yè)立即會不由自主地跟進，就像進入了一個巨大的漩渦，越陷越深，直到價格低于綜合成本20-50元/噸，甚至更低，才會無奈罷手，尋找另外的活法。

　　2.全行業(yè)主動去產能是價格回漲的的重要因素

　　部分行業(yè)集中度高的區(qū)域，或行業(yè)協(xié)會號召能力較強的區(qū)域，能夠協(xié)同區(qū)域內企業(yè)共同削減產能發(fā)揮，實現市場平衡，市場價格得以恢復。

　　繼續(xù)無序競爭的區(qū)域，價格持續(xù)保持在低位。

　　不同區(qū)域水泥價格的兩級分化由此產生。

　　3.環(huán)保督查擴大了水泥價格的兩極分化

　　因環(huán)保督查帶來的實際產能短期內嚴重收縮，是造成短期內水泥價格暴漲的主要因素，如去年下半年鄭州水泥價格上漲到歷史高位。

　　環(huán)保督查的非重點地區(qū)，如寧夏、內蒙，則繼續(xù)價格低迷，甚至于以低于200元/噸的價格出廠。

　　4.公路嚴格治超、碼頭環(huán)保治理使得水泥價格分化更易于固化

　　低價水泥長途運輸到高價區(qū)域，雖然會造成高價區(qū)域價格止?jié)q或回落，但因為公路嚴格治超，碼頭環(huán)保治理，使得運輸、倒運成本越來越高，使得輸出地價格越來越低，而輸入地則價格維持高位。如山西呂梁，前期熟料220元/噸出廠，運到駐馬店運費230元/噸，運費超過了熟料出廠價格。

　　三。價格分化的影響因素

　�。ㄒ唬﹨^(qū)域分化

　　1.長閩珠價格高地逐步形成

　　2.兩湖贛皖價格次高地逐步形成

　　3.川渝豫魯過渡地帶逐步形成

　　4.蒙遼價格低地形成并長期存在

　　5.西北日趨沒落

　　6.西南內部分化嚴重

　�。ǘ�）企業(yè)實力分布與價格分化明顯相關

　　1.主導企業(yè)實力強大的區(qū)域，更容易達成企業(yè)間妥協(xié)而維持市場相對穩(wěn)定

　　2.中型企業(yè)個數偏多的區(qū)域容易形成市場洼地

　　群龍無首，容易陷入混戰(zhàn)而導致價格一瀉千里

　　3.小型企業(yè)偏多的區(qū)域，價格穩(wěn)定性差，容易形成季節(jié)性價格分化

　　四。市場價格分化，利好大型企業(yè)

　　1.大企業(yè)的區(qū)域平衡能力更強，更有利于各種戰(zhàn)略戰(zhàn)術的綜合運用。

　　2.大企業(yè)的規(guī)模效益更顯著，包括供應、生產、銷售、內控各方面。

　　3.大企業(yè)更容易獲得支持，包括資源、資本、資金、政策、人才等各方面。

　　4.大企業(yè)更容易通過合理定價、適時調整來主導市場價格格局。

　　（1）在淡季時，大企業(yè)可以通過適當的價格回守，當好清道夫，清出外地進入者。

　�。�2）在旺季來臨前，大企業(yè)可以通過收購外地熟料，當好蓄水池，減少低價貨源對價格上漲的阻力。

　�。�3）在旺季時，大企業(yè)可以主動根據市場形勢適當漲價，而無需顧忌外來水泥，因為旺季市場增量大于外來增量，外來水泥主導不了市場價格。

　　（4）在市場瘋狂時，大企業(yè)能夠起到定海神針的作用，避免價格過快上漲，影響經濟發(fā)展。

　　五。市場價格分化，中小企業(yè)壓力更大

　　1.中小企業(yè)要主動配合大企業(yè)，才能獲得“價本利”的平衡

　　2.中小企業(yè)爭強好勝，沖擊大企業(yè)的核心利益，大企業(yè)在局部市場被迫降降，受害大的還是中小企業(yè)。

　　3.中小企業(yè)都要立足于區(qū)域內部平衡，而不能寄希望于大量外銷，因為，運輸成本越來越高，流寇主義害人更害己。比如烏海熟料，即使100元/噸，運到西安，也要400元/噸，不可行！運輸成本就把自己耗死了。

　　六�！昂Ｖ小蹦芊裢瓿傻氖姑�：

　　1.建立遠期貿易

　　“海中”貿易能否在價格低位的時候，提前付款，鎖定合作企業(yè)對他的熟料供貨價格？

　　2.堵住越南熟料進口

　�。�1）適當降低熟料價格，供應給粉磨企業(yè)，讓他們有口飯吃

　�。�2）適當運用其它價格手段，加大進口商的市場風險

　�。�3）征收進口熟料去產能補償金，每噸50－100元

　　七。長江流域四季度行情預測

　　1.穩(wěn)定為主

　　2.穩(wěn)中有升

　　3.環(huán)保壓力更大

來源：水泥網