近日以來的焦炭行情可謂波瀾壯闊,隨著1809合約交割的臨近,1901合約的持倉也是不斷在擴(kuò)大,現(xiàn)對(duì)1809的交割情況和1901行情的預(yù)判做個(gè)簡要的個(gè)人分析梳理。
眾所周知的煤炭鋼鐵的供給側(cè)改革近年來進(jìn)行的如火如荼,針對(duì)目前的國際和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),這種改革方式長期跟蹤以來是非常成功的,雖然壯士斷腕是無奈之舉,但有效的規(guī)避了前些年那種因?yàn)楫a(chǎn)能過剩造成的企業(yè)間惡性競爭形成的大范圍虧損以及負(fù)債壞賬率的提高,保護(hù)了黑色全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀產(chǎn)能企業(yè)的健康發(fā)展以及相關(guān)從業(yè)人員的百姓就業(yè)。而且就目前實(shí)際狀況供側(cè)改的思路會(huì)一直持續(xù),不會(huì)動(dòng)搖。
隨著煤礦,鋼廠的供給側(cè)改革的持續(xù)推進(jìn),根據(jù)相關(guān)政策信息,2018至2019這段時(shí)間面臨下一步推進(jìn)的應(yīng)該是焦化企業(yè)了,而且江蘇地區(qū)的焦化企業(yè)已經(jīng)提前進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的改革,具體措施在相關(guān)媒體上已經(jīng)表述的非常清晰。劇相關(guān)媒體報(bào)道河北山西等焦炭主地區(qū)也隨之進(jìn)入了優(yōu)化產(chǎn)能改革的步伐,比如4.3米,運(yùn)行10年以上的焦?fàn)t需要淘汰,環(huán)保要求的脫硫脫硝脫白治理等等?梢哉f焦化企業(yè)的供側(cè)改才剛剛開始,未來可能進(jìn)入實(shí)質(zhì)性優(yōu)化的節(jié)奏速度會(huì)加快。尤其是2019年淘汰落后焦化產(chǎn)能的企業(yè)可能會(huì)非常多,對(duì)未來焦炭的供應(yīng)量會(huì)存在相當(dāng)程度的減少。
今年以來鋼廠和焦化的環(huán)保改革在持續(xù)進(jìn)行,焦炭供需一直維持在一個(gè)緊平衡的狀態(tài),焦化企業(yè)的焦炭庫存持續(xù)低位,雖然出現(xiàn)過因焦炭價(jià)格上漲過快,鋼廠補(bǔ)足庫存后主動(dòng)降低采購量打壓焦炭價(jià)格的情況,但通常都是很短暫的,鋼廠庫存消化,貿(mào)易商補(bǔ)庫等,隨便一個(gè)小原因都會(huì)引起焦炭價(jià)格的持續(xù)反彈,其主要原因還是因?yàn)榻固抗┬枰恢倍际蔷o平衡,實(shí)際供需支撐了焦炭長期價(jià)格的強(qiáng)勢(shì),供需決定價(jià)格的規(guī)律是不會(huì)改變的。
1809合約距離交割月還有7個(gè)工作日,目前持倉26000多手,多空各13000左右,假設(shè)有50%的對(duì)鎖盤在里面(也許沒有只是假設(shè)),多空還各有6000單邊持倉在里面,落實(shí)到交割的現(xiàn)貨應(yīng)該是60萬噸,就目前相關(guān)人員實(shí)地調(diào)研的情況看,符合交割指標(biāo)的貨不會(huì)超過50萬噸,而其中大部分是做實(shí)際貿(mào)易而不是參與期貨交易交割的,實(shí)際有可能性交割的最上限是20萬噸,劇了解有意向交割的目前估計(jì)在13萬噸左右,而且隨著焦炭現(xiàn)貨的持續(xù)上漲,這個(gè)數(shù)量還在遞減,目前某主要港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)2500—2550,甚至有2600現(xiàn)匯8水出庫的,今日收盤前1809合約盤面價(jià)格在2600上方,折算一下,如果買現(xiàn)貨交割,需要現(xiàn)貨價(jià)格在2400以下才會(huì)有利潤,所以在目前價(jià)格下新空頭進(jìn)場是不和算的,按目前市場現(xiàn)貨價(jià)格只有盤面在2800以上,新空頭交割才會(huì)有利潤,而且現(xiàn)貨依然強(qiáng)勢(shì)不排除下周再漲100的可能性,重點(diǎn)是貨源緊張,目前去焦化很難買到現(xiàn)貨,大多只能預(yù)付款等10天以后再陸續(xù)拉貨。所以在目前情況下,如果沒有實(shí)盤新空的進(jìn)入,盤面的空頭虛盤的風(fēng)險(xiǎn)度是很大的,隨著交割日的臨近,不能進(jìn)入交割月的虛盤多空都會(huì)持續(xù)減倉,而多頭必空頭的優(yōu)勢(shì)會(huì)大很多,如果多頭相關(guān)交易方確實(shí)是想接貨,把實(shí)盤空頭的貨買完后,投機(jī)空頭會(huì)面臨很大的違約風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果可能是違約或者砍倉出局,所以1809行情除非出現(xiàn)極端情況,很難出現(xiàn)深幅下跌的情況,而價(jià)格持續(xù)上漲的概率是很大的,不排除近交割月后價(jià)格突破2800。
1901的行情是遠(yuǎn)月,大家賭行情的心態(tài)比較重,而就政策方向來說,由于改革性措施,焦炭供應(yīng)量確定性減少的前提下,對(duì)焦炭價(jià)格是存在重要支撐的,目前來看鋼廠的改革接近尾聲,在焦炭供應(yīng)緊平衡狀態(tài)下,未來供小于求的情況是有可能成為現(xiàn)實(shí)的,雖然存在部分地區(qū)鋼廠采暖季限產(chǎn)的情況,但也已經(jīng)被藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等相關(guān)環(huán)保政策的出臺(tái)對(duì)沖掉了,所以焦炭供需緊平衡的狀態(tài)會(huì)一直持續(xù),不排除未來一年里持續(xù)供小于求的情況出現(xiàn)。所以1901的大幅上漲行情還是值得期待的。目前盤面行情糾結(jié)的原因有幾種情況,1多頭恐高不敢買,2采暖季鋼廠限產(chǎn)3多頭想回調(diào)再買利潤最大化4空頭摸頂做回調(diào)5宏觀看空后半年建筑業(yè),這些等等原因,其中宏觀經(jīng)濟(jì)的爭議已經(jīng)被政策性的拉動(dòng)內(nèi)需抵消了,其余的看空理由因?yàn)橛械那懊娴姆治鼍筒辉僖灰毁樖隽恕?/span>
未來優(yōu)化產(chǎn)能,環(huán)保,安全,運(yùn)輸可能成為煤焦價(jià)格上漲的推動(dòng)力,柴油車禁止運(yùn)輸,進(jìn)口煤出現(xiàn)疏港問題,洗煤廠環(huán)保原因關(guān)停造成焦煤價(jià)格的大幅上漲在成本端對(duì)焦炭價(jià)格的上漲行情推動(dòng)可能會(huì)更有想象空間。
近日,出現(xiàn)了徐州個(gè)別焦化停產(chǎn),推空保溫的情況,雖然不一定是未來焦炭價(jià)格上漲的主要推動(dòng)力,但很可能是一個(gè)引爆的導(dǎo)火索,未來行情值得想象。
昨天晚上朋友開玩笑問下輪焦炭上漲如果是個(gè)游戲,名字叫什么?我的回答是——向上再漲五百元。
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