2018年5月1日BDI指數(shù)報(bào)1327點(diǎn)，較前日跌14點(diǎn)，或1.04%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）跌37點(diǎn)，或1.7%，報(bào)2136點(diǎn)。日均獲利跌286美元，報(bào)16，890美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BPI）跌5點(diǎn)，或0.39%，報(bào)1，271點(diǎn)。日均獲利跌38美元，報(bào)10，223美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）跌2點(diǎn)，報(bào)1043點(diǎn)。日均獲利跌28美元，報(bào)11，504美元。

　　靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）跌2點(diǎn)，報(bào)601點(diǎn)。日均獲利跌37美元，報(bào)8，772美元。