秦皇島煤炭網(wǎng)訊本周期(9月19日至9月25日),環(huán)渤海各港除曹妃甸港區(qū)有大風天氣導致封航外,其余各港天氣均保持良好。調(diào)進總量高于調(diào)出總量,煤炭港存呈向上回升態(tài)勢。
秦港方面,盡管產(chǎn)地供應仍持偏緊局面,優(yōu)質(zhì)貨源調(diào)進量受限,但在國家頻出政策力保供應的作用下,各大煤企積極組織發(fā)運,帶動秦港日均調(diào)進量穩(wěn)中有升,環(huán)比增加4噸左右;調(diào)出量方面,本期受單日調(diào)出量波動影響,較上周同期有所下降,運行于60萬噸左右水平,但受下游需求持續(xù)釋放影響,北上拉運仍較積極,周內(nèi)多數(shù)時間調(diào)出量保持高位,日均錨地船舶仍高達90多艘;庫存方面,在調(diào)進高于調(diào)出的背景下,秦港庫存本周呈企穩(wěn)回升態(tài)勢。截至9月25日,秦港錨地船舶99艘,庫存584萬噸。
周邊港口方面,本周國投曹妃甸港鐵路卸車穩(wěn)中有升,日均調(diào)進量較上期增加0.2萬噸左右。受期內(nèi)封航影響,裝船作業(yè)受限,單日調(diào)出量有所下滑,致使日均調(diào)出量環(huán)比下降1萬噸左右;港存繼續(xù)回升。9月25日,國投曹妃甸港存318.2萬噸;京唐港(包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭)存煤合計393.3萬噸,較上周同期下降6萬噸。
本周期,受工業(yè)用電不斷增加影響,沿海電廠日耗仍高位波動,繼續(xù)保持日均70萬噸左右耗煤量,期內(nèi)庫存雖有一定增補,但仍略顯偏低,存煤可用天數(shù)不足15天。短期來看,電廠對高價市場煤抵觸心理較為強烈,繼續(xù)以長協(xié)煤適當補庫。而隨著氣溫的不斷回落以及十一長假的來臨,電煤消耗的減少以及前期補庫的陸續(xù)到岸也正在一定程度上抑制下游的采購規(guī)模,屆時,港口調(diào)出量持續(xù)高位運行的局面或?qū)⒂兴徑狻?/span>