日前，一趟從寧波舟山港鐵路北侖港站始發(fā)，開(kāi)往“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)——西安的集裝箱鐵路班列駛出浙江省界，上面裝載著來(lái)自“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線的4標(biāo)準(zhǔn)箱乳制品，這是寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn)的一個(gè)縮影。

    “一帶一路”，“一帶”向陸、“一路”向海，港口具備雙向強(qiáng)大支撐才可能成為海、陸雙樞紐最佳疊加點(diǎn)。

    融入“一路”。寧波舟山港加大與全球航運(yùn)巨頭合作，加強(qiáng)絲路沿線國(guó)家和地區(qū)航線航班開(kāi)發(fā)力度，成為名副其實(shí)的“21世紀(jì)海上絲綢之路”國(guó)際樞紐大港。對(duì)比2014年、2016年，寧波舟山港“一帶一路”航線從74條升至82條，全年航班從3780升至4412班，全年箱量從838萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱升至908萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，東南亞航線從20條增至目前的28條，覆蓋了越南、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞主要國(guó)家，成為東南亞國(guó)家輸往日韓、北美等地國(guó)際貿(mào)易貨源的重要中轉(zhuǎn)站。

    對(duì)接“一帶”。寧波舟山港北侖、鎮(zhèn)海兩個(gè)港區(qū)直通鐵路，作業(yè)能力達(dá)45萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，已成為中國(guó)南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第一大港、對(duì)接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐。截至目前，全港海鐵聯(lián)運(yùn)班列已開(kāi)通11條，業(yè)務(wù)范圍涵蓋江西、安徽、陜西、甘肅、新疆等12個(gè)省份20余個(gè)城市，進(jìn)而延伸至中亞、北亞及東歐國(guó)家。一個(gè)多月前，74標(biāo)準(zhǔn)箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物從寧波舟山港出發(fā)，經(jīng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)——西安，運(yùn)往東歐國(guó)家匈牙利的布達(dá)佩斯。多措并舉取得明顯成效，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)：2014年，13.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；2015年，17.05萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，2016年，突破25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，年均增長(zhǎng)率達(dá)116%，居我國(guó)沿海港口前列。今年前4個(gè)月，全港完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量11.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)81.4%，實(shí)現(xiàn)了新突破。目前，“寧波—華東地區(qū)”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)通道已被列為全國(guó)首批6個(gè)示范項(xiàng)目之一，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程被列為“國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程”。

    海陸聯(lián)動(dòng)。寧波舟山港兼具海、陸兩大樞紐功能，成為與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家和地區(qū)對(duì)接最好的國(guó)內(nèi)海港之一、面向“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的港區(qū)與鐵路銜接最好的國(guó)內(nèi)海港之一，兩大樞紐、兩個(gè)“最好”，形成雙重“1+1>2”的疊加聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，助力寧波舟山港打造“最佳樞紐疊加點(diǎn)”。

    搭建平臺(tái)。第三屆由浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)以及亞太港口服務(wù)組織（APSN）、巴生港務(wù)局等共同承辦，于今年7月繼續(xù)在寧波舉行，將有來(lái)自境外“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的約60多港口單位、20家航運(yùn)企業(yè)代表與會(huì)，進(jìn)一步加強(qiáng)絲路沿線港口之間的發(fā)展共識(shí)。

    推進(jìn)合作。通過(guò)海絲港口論壇，寧波舟山港加深了與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)港口之間的合作關(guān)系，先后與馬來(lái)西亞巴生港、德國(guó)漢堡港務(wù)局、德國(guó)威廉港集裝箱碼頭亞德港-營(yíng)銷有限公司等簽訂了友好合作協(xié)議。截至目前，寧波舟山港已與英國(guó)菲利克斯托港、法國(guó)馬賽港、意大利利沃爾諾港、西班牙希洪港、埃及塞得港、斯里蘭卡科倫坡港等13個(gè)“一帶一路”沿線港口建立了友好港關(guān)系。

    “引進(jìn)來(lái)”。近年來(lái)，寧波舟山港與總部位于“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的全球航運(yùn)巨頭加強(qiáng)溝通，通過(guò)共同出資運(yùn)營(yíng)穿山港區(qū)集裝箱碼頭等方式，實(shí)現(xiàn)了“大港”與“大船”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

    “走出去”。4月初，浙江省代表團(tuán)對(duì)阿聯(lián)酋進(jìn)行友好訪問(wèn)，期間考察了迪拜杰貝阿里自貿(mào)港區(qū)，見(jiàn)證了浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)合作諒解備忘錄簽約儀式，寧波舟山港又在“一帶一路”的重要沿線地區(qū)——中東”撒下了一顆共建種子。

    服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。寧波舟山港通過(guò)與“拍檔”們的緊密合作，推動(dòng)自身貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了全球港口界發(fā)展奇跡，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了較大貢獻(xiàn)。

    伙伴分享紅利。寧波舟山港與中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海、東方海外、長(zhǎng)榮等合作的穿山港區(qū)集裝箱碼頭目前已成為該港云集超大型集裝箱巨輪最多、全球少有的每年可吞吐“千萬(wàn)箱”的碼頭，這為合作伙伴帶來(lái)了持續(xù)豐厚的發(fā)展紅利。在海外沙特?zé)o水港項(xiàng)目上，寧波舟山港在實(shí)現(xiàn)更佳收益的同時(shí)，推動(dòng)該無(wú)水港業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)：2014年完成61萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13%；2016年完成約70萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，取得了新發(fā)展，進(jìn)一步彰顯了寧波舟山港探索打造“最佳拍檔合作點(diǎn)”的眼力、實(shí)力、魅力。