參考消息網(wǎng)9月7日報道 美媒稱，過去三周煉鋼煤價格飆升45%以上，達到2013年初以來的最高水平，原因是國內(nèi)庫存短缺導(dǎo)致中國愈加依賴于進口煉鋼煤。

美國《華爾街日報》網(wǎng)站9月7日報道，根據(jù)鋼材價格信息供應(yīng)商鋼鐵指數(shù)的數(shù)據(jù)，6日，從澳大利亞進口的優(yōu)質(zhì)焦煤價格漲至158.40美元/噸，為2013年3月18日觸及略高于159美元/噸水平以來的最高價格，較5日報價上漲4.1%，較今年年初78美元/噸的價格上漲逾一倍。澳大利亞是全球最大的焦煤出口國。

此輪漲勢打破了全球焦煤價格連續(xù)五年低迷的格局，此前低煤價引發(fā)了大范圍裁員并導(dǎo)致一些煤礦關(guān)閉或減產(chǎn)。

報道稱，當(dāng)前全球焦煤供應(yīng)短缺的一個主要原因是，中國為改革國內(nèi)臃腫的煤炭行業(yè)在今年4月限制了國內(nèi)煤炭產(chǎn)量以及礦工的工作天數(shù)。此外，中國北部煤炭產(chǎn)區(qū)的大量降雨也導(dǎo)致煤礦生產(chǎn)和鐵路運輸中斷。

綜合上述因素，中國不得不更加依賴于從海外進口煤炭，從而推動煤價飆升。據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，中國今年1-7月份焦煤進口量增加了12%。

報道稱，雖然交易員和分析師認(rèn)為焦煤的短缺對賣方有利，但許多交易員懷疑如此強勁的反彈勢頭難以持續(xù)。一位向日本鋼鐵行業(yè)出售煤炭的駐東京交易商稱，目前的煤價漲勢過于猛烈。摩根士丹利分析師普萊斯稱，此輪煤價漲勢完全出乎意料。

不過，瑞銀集團稱，只要中國的限產(chǎn)政策依然有效，焦煤價格就可能維持強勢。瑞銀于9月3日上調(diào)了對今明兩年的焦煤價格預(yù)期。

用于發(fā)電的動力煤價格也呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，但漲幅不及煉鋼煤。澳大利亞動力煤價格攀升至約69美元/噸，較年初時上漲36%。