市場(chǎng)行情

近日，裝載51輛4490噸鐵礦粉的20050次列車在防城港站順利出發(fā)。至此，貴港鋼廠從4月23日起開(kāi)始裝運(yùn)鐵礦粉，到5月22日止，僅短短27天，已發(fā)運(yùn)鐵礦粉10.6萬(wàn)噸，大大超過(guò)每季度保量運(yùn)輸6萬(wàn)噸的協(xié)議。

該廠進(jìn)口鐵礦粉從防城港港口上岸，在鐵路運(yùn)輸合作已經(jīng)多年，對(duì)港口與車站服務(wù)知根知底。2015年，由于該鋼廠面對(duì)低迷的鋼鐵市場(chǎng)，市場(chǎng)利潤(rùn)空間萎縮，加上激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，停止在防城港運(yùn)輸鐵礦粉，棄鐵路選擇水運(yùn)。

車站曾經(jīng)多次與該廠進(jìn)行商談合作，但最終市場(chǎng)是無(wú)情的。車站營(yíng)銷人員始終沒(méi)有氣餒，不辭勞苦，調(diào)查測(cè)算，拿出一套具有競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)服力的運(yùn)價(jià)對(duì)比方案，終于贏得了客戶的首肯。

目前，該廠進(jìn)口鐵礦粉全部從防城港上岸，預(yù)計(jì)有50萬(wàn)噸鐵礦粉的運(yùn)量。防城港站通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了貨源回流。

（來(lái)源：防城港日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯：駱慶生）