作為全國第二大煤炭轉運港，黃驊港背負著的光榮使命。煤炭海上運輸通道是否高效、安全，直接關系到國計民生、社會穩(wěn)定。重任當前，滄州海事局積極作為，創(chuàng)新監(jiān)管方法，服務煤炭港區(qū)吞吐量于2011年突破億噸大關，2015年達到1.2億噸，“十二五”期間共計近6億噸。

   黃驊港擁有全世界最長海港人工航道，確保狹長航道安全、暢通是電煤運輸通道的生命線。為確保煤炭港區(qū)暢通、安全，滄州海事局積極開展共建活動，協(xié)調組織召開共建“安全、暢通、文明”航區(qū)工作會議，調動轄區(qū)港航企業(yè)、電煤運輸航運企業(yè)、口岸部門各方積極性，建立煤炭港區(qū)安全保障舉措;與滄州市畜牧水產局簽訂漁商矛盾處理合作協(xié)議，搭建了雙方合作解決滄州海域漁商矛盾的總體框架，完善了電煤運輸通道制度保障體系。共建活動的開展，使煤炭運輸船舶實現(xiàn)“零擱淺”，港口煤炭吞吐量連年攀升。此外，科學策劃通航戰(zhàn)略，提升煤炭港區(qū)通航能力。制定煤炭港區(qū)雙向通航標準，推進煤炭港區(qū)雙向航道通過驗收，航道通航能力提升了3倍，黃驊港電煤海上運輸告別了單向通航的歷史，五年來，通過此舉措增加通航494艘次，煤炭下水量增加1701.4萬噸。對煤炭港區(qū)錨地優(yōu)化調整，設立船舶待泊泊位，減少了船舶在錨地的待泊時間，提高貨物周轉效率。

   為進一步提高業(yè)務辦理效率，滄州海事局積極實施便民舉措，提升服務港口發(fā)展能力。認真貫徹落實國家推行的簡政放權、明確權力邊界等一系列措施，下放和取消了一批海事管理事權，推進政務公開，積極打造“海事陽光工程”。設立電煤船舶“綠色通道”，實施網上電子政務，推出咨詢QQ群、電話預約受理等多項便民措施，受到社會廣泛好評。這些舉措為河北省政府建設大港口、開辟海上新通道提供了經驗參考。