12月16日，秦皇島港場(chǎng)存為420萬(wàn)噸，較11月初，下降約200萬(wàn)噸；11月份秦港煤炭日均調(diào)入量約為51萬(wàn)噸，較去年同期下降26%。這些天秦港究竟發(fā)生了什么？

這要從天氣說(shuō)起，最近大霧大風(fēng)天氣相互交替，造成了較長(zhǎng)時(shí)段的封航。今年11月累計(jì)封航時(shí)間達(dá)到了205個(gè)小時(shí)，而去年同期在10小時(shí)以下，壓港嚴(yán)重，船舶遲遲不能回下游，采購(gòu)周期延長(zhǎng)，這給維持新常態(tài)低庫(kù)存的電廠制造了一定的壓力。

另一方面呢，發(fā)運(yùn)量降幅較大，加之封航壓港造成的裝船集中，根據(jù)所掌握的各大家環(huán)渤海庫(kù)存來(lái)看，各家存量都有所萎縮，港口部分煤種貨源緊張，加劇了電廠庫(kù)存將至警戒線下的恐慌。

以上因素都促使了短期內(nèi)煤價(jià)的上揚(yáng)。

12月新政：而今日得到下游用戶的反饋，神華從即日起取消了對(duì)市場(chǎng)戶的神友系列優(yōu)惠；而12月對(duì)長(zhǎng)協(xié)用戶則繼續(xù)執(zhí)行神友系列優(yōu)惠，但是12月的裝貨量不能超過(guò)月初下達(dá)的計(jì)劃。

當(dāng)然，大家都看得出神華此次收緊交易量，屬于價(jià)格上漲，這次年底漲價(jià)終于不再是主觀意愿，而是由真正的市場(chǎng)反應(yīng)推動(dòng)。因?yàn)閹?kù)存原因，不光神華，其他三家也預(yù)計(jì)也將有限量的要求。可小跟班認(rèn)為這次漲價(jià)的支撐不是因?yàn)槊禾啃枨蟮奶岣�，只是一個(gè)短期因素影響，內(nèi)蒙煤礦的粉煤仍是降價(jià)甩貨的狀態(tài)，所以難以持續(xù)，穩(wěn)定過(guò)后依舊有下降的風(fēng)險(xiǎn)。（來(lái)源：秦港小跟班煤炭圈）