從安徽省港投集團(tuán)獲悉,裕溪口29號(hào)碼頭改造和擴(kuò)建工程日前成功進(jìn)行重載聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),標(biāo)志著該工程全部完工。該碼頭通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的卸船機(jī)自身卸料設(shè)備,轉(zhuǎn)而進(jìn)入碼頭平臺(tái)上的皮帶傳輸機(jī),再經(jīng)鐵路返裝車系統(tǒng)將煤炭裝入煤車,實(shí)現(xiàn)鐵路、水運(yùn)的無(wú)縫連接。
裕溪口煤碼頭是我國(guó)內(nèi)河第一座機(jī)械化煤碼頭,與漢口、浦口、枝城并稱為長(zhǎng)江煤運(yùn)“三口一枝”。裕溪口港區(qū)29號(hào)碼頭擴(kuò)建工程項(xiàng)目建成后,結(jié)束了裕溪口煤碼頭開港以來(lái)僅有“鐵轉(zhuǎn)水”單一業(yè)務(wù)模式的歷史,開啟煤炭中轉(zhuǎn)“雙進(jìn)雙出”模式的新型業(yè)態(tài),率先在長(zhǎng)江“三口一枝”中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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