隨著甲醇1509合約交割日逐步臨近，甲醇期貨交割倉(cāng)單陸續(xù)出現(xiàn)，而從甲醇1509合約與華東地區(qū)甲醇市場(chǎng)報(bào)價(jià)的價(jià)差來看，目前價(jià)差尚處于合理水平，價(jià)差修復(fù)的空間有限。數(shù)據(jù)顯示，截至8月20日，甲醇1509合約收?qǐng)?bào)于1974元/噸，而華東地區(qū)甲醇出罐價(jià)報(bào)于2000元/噸，略升水期貨合約26元/噸�？紤]到目前現(xiàn)貨銷售處于偏弱格局，從期貨多頭的接貨成本角度來看，目前甲醇期現(xiàn)貨價(jià)差仍處于合理水平。此外，鄭商所公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)甲醇期貨標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單為4298張，有效交割預(yù)報(bào)1516張，折合甲醇現(xiàn)貨約6萬噸，較上周同期增加1萬噸。甲醇期貨交割倉(cāng)單的陸續(xù)出現(xiàn)或?qū)�甲醇期貨的上漲形成一定牽制。

    總之，目前我國(guó)甲醇市場(chǎng)尚未形成趨勢(shì)性上漲的基本條件，綜合考慮甲醇現(xiàn)貨市場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)律及甲醇期貨的各種多空因素，建議投資者仍以波段操作為主，趨勢(shì)多單暫時(shí)等待。（來源：期貨日?qǐng)?bào)）