10月10日，隨著一艘艘施工作業(yè)船舶的正式開工，虎門港沙角電廠C廠碼頭由5萬(wàn)噸向10萬(wàn)噸挺進(jìn)的升級(jí)改造工程啟動(dòng)，這標(biāo)志著虎門港將迎來(lái)最大碼頭的建設(shè)。
 
 　　作為國(guó)家一級(jí)對(duì)外開放口岸，虎門港現(xiàn)有碼頭68座，其中最大噸級(jí)碼頭為8萬(wàn)噸。沙角電廠C廠碼頭的升級(jí)改造，是虎門港碼頭向“兩位數(shù)”邁進(jìn)的重要基礎(chǔ)。
 
 　　據(jù)悉，沙角發(fā)電廠碼頭于1995年建成投產(chǎn)，位于東莞虎門，瀕臨珠江口虎門灣，正處于廣東用電負(fù)荷最集中的三座城市廣州、深圳和東莞之間，是一座具有電網(wǎng)支撐作用的發(fā)電廠，是廣東特大火力發(fā)電廠之一。但是，隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)的快速發(fā)展和變化，煤炭運(yùn)輸船型大型化的趨勢(shì)明顯，大部分為6萬(wàn)至10萬(wàn)噸級(jí)，導(dǎo)致沙角電廠C廠碼頭現(xiàn)有的5萬(wàn)噸級(jí)煤炭接卸泊位已不滿足市場(chǎng)需求。
 
 　　為適應(yīng)運(yùn)煤船大型化的發(fā)展趨勢(shì)，降低煤炭運(yùn)輸成本，增加電廠的燃煤保障能力，沙角電廠C廠碼頭提出用一年多的時(shí)間將碼頭從5萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)改造成10萬(wàn)噸級(jí)，使其擁有停靠10萬(wàn)噸級(jí)散貨船的能力。
 
 　　本次施工時(shí)間將從2014年10月10日開始，至2015年12月31日結(jié)束。