本周廣州港價格不變,市場成交一般,F進口煤(到岸價格):澳洲煤5500大卡不高于508元/噸;印尼煤5500大卡503元/噸,印尼煤3800卡價365元/噸。廣州港場地提貨指導價:山西優(yōu)混5500大卡550-560元/噸,山西大混5000大卡490-500元/噸,大混4500大卡450-460元/噸,與上期持平。
截止9月9日,廣州港煤炭總庫存為279.8萬噸,較比9月8日減少2.1萬噸,其中新沙公司174萬噸,西基公司58萬噸,新港公司9.2萬噸,黃埔公司38.6萬噸。
近幾日,南方各電廠庫存略有增加,進一步拉低了電廠煤炭采購積極性。廣東一電廠庫存在340萬噸,平均日耗在9萬噸左右,負荷在60%以下?捎锰鞌稻S持在25天。
當前水力發(fā)電仍繼續(xù)抑制火電,下游需求疲軟,需求不振將在一定程度上制約沿海電廠補庫的計劃。上半年內貿煤價格持續(xù)下跌,進口煤在港口的優(yōu)勢逐漸喪失,部分下游企業(yè)放棄使用進口煤,選擇內貿煤。華南區(qū)某電廠表示由于國內煤上半年持續(xù)下跌,今年使用進口煤的量就在逐漸減少,所以政府要求減少進口量對我們并沒有影響。今日,從海關總署了解,今年8月我國進口煤及褐煤1886萬噸。1-8月我國煤及褐煤進口20176萬噸,同比減少5.3%;累計金額15806015千美元。筆者認為9-12月進口量會較去年同期有所減少,后期港口動力煤市場將逐步升溫,價格小幅上漲。
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