周邊港口方面,曹妃甸港煤炭發(fā)運(yùn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn),船舶調(diào)出量大幅走高至近期高位30萬噸,拉動(dòng)庫存回落11萬噸至602萬噸。近一周以來,曹妃甸港錨地船基本上維持在10艘以上,其中已辦手續(xù)船也較前期有所增多,為緩解該地區(qū)的高庫存壓力提供了部分支撐。京唐港區(qū)庫存繼續(xù)向上反彈,今晨已增至383萬噸。
下游方面,沿海主要電力集團(tuán)合計(jì)電煤庫存進(jìn)一步向上回補(bǔ)至1358.1萬噸,創(chuàng)7月初以來的最高存煤水平,而耗煤量則小幅回落至56萬噸,存煤可用天數(shù)再度回升至24天以上。近兩天,江南、華南等地逐步擺脫雨水困擾,氣溫也有所回升,但因伏天已過,預(yù)計(jì)氣溫回升幅度不會(huì)很大,對沿海電力集團(tuán)耗煤水平的支撐也將較為有限。
在國際海運(yùn)費(fèi)上漲致使進(jìn)口煤到岸價(jià)走高、國內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)維持低位、下游耗煤水平漸現(xiàn)回落等因素的影響下,沿海電力集團(tuán)和貿(mào)易商對進(jìn)口煤的采購較為謹(jǐn)慎,進(jìn)口煤市場成交情況差,一定程度上緩解了進(jìn)口煤對內(nèi)貿(mào)煤市場的沖擊影響。在此背景下,8月份煤炭進(jìn)口量延續(xù)收縮態(tài)勢的可能性大。
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