隨著珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國家戰(zhàn)略的腳步越來越臨近,貴港市緊緊抓住這一千載難逢的歷史機(jī)遇,超前規(guī)劃、提前部署,大力實(shí)施“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”,通過港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使西江真正成為推動(dòng)貴港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金水道”,朝著打造西江流域核心港口城市的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
伴隨西江“黃金水道”基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,貴港港貨物吞吐量不斷實(shí)現(xiàn)飛躍:2003年首次突破1000萬噸,2005年突破2000萬噸,2008年突破3000萬噸,2011年突破4000萬噸。據(jù)市交通運(yùn)輸局局長寧德林介紹,今年貴港港貨物吞吐量將在去年4900.56萬噸的基礎(chǔ)上,力爭突破5000萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,貴港港貨物吞吐量2484.86萬噸,同比增長4.44%;集裝箱吞吐量61154標(biāo)箱,同比增長19.87%。
航道提速升級
在西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,貴港市積極推進(jìn)貴港至梧州一級航道、來賓至桂平二級航道、南寧至貴港二級航道工程和貴港航運(yùn)樞紐二線船閘等重大項(xiàng)目的前期及建設(shè)工作,加快航道提速升級。
去年12月28日,南寧至貴港二級航道正式試通航,從此,2000噸級船舶可直航粵港澳。該項(xiàng)目的建成,標(biāo)志著西江航運(yùn)干線廣西段實(shí)現(xiàn)了全線擴(kuò)能。據(jù)估算,西江航運(yùn)干線航道從三級提高到二級,貴港至梧州段每年可省運(yùn)費(fèi)約1.3億元,南寧到貴港段可省約4500萬元。南寧至廣州千噸級航道全部升至2000噸級,相當(dāng)于12條單線鐵路的運(yùn)量。廣西內(nèi)河貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量均超過鐵路。
從2009年12月貴港至梧州二級航道建成,到去年南寧至貴港二級航道工程建成,航道升級改造為貴港港的振興提供了歷史機(jī)遇。目前,貴港至廣州南沙港“穿梭巴士”轉(zhuǎn)關(guān)航線和集裝箱定期班輪、貴港至珠海集裝箱班輪航線都已相繼開通。其中,我市首艘4500噸級貨船同時(shí)也是西江水系最大內(nèi)河集裝箱船貴港“華航808”船于2013年8月28日首航,標(biāo)志著我市船舶大型化、專業(yè)化發(fā)展邁上了新臺階。至2013年年底,我市共有水運(yùn)企業(yè)113家、貨運(yùn)船舶2892艘,運(yùn)力353.23萬載重噸;單船平均載重噸達(dá)1221噸,提前兩年達(dá)到全區(qū)內(nèi)河船舶平均載重噸1000噸標(biāo)準(zhǔn)。
港口建設(shè)加快
貴港市于2012年開始實(shí)施“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”,把港口列為全市五大板塊重點(diǎn)工作之首,深入開展港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極開展廣西貴港西江綜合保稅區(qū)申報(bào)工作,促使港口建設(shè)進(jìn)一步加快。
按照規(guī)劃,“十二五”期間,貴港市大力推進(jìn)羅泊灣作業(yè)區(qū)20萬標(biāo)箱及件雜貨配套堆場和庫場項(xiàng)目、貓兒山作業(yè)區(qū)二期工程、郁水作業(yè)區(qū)永泰倉儲碼頭工程、武林港作業(yè)區(qū)二期工程、東山多用途泊位工程項(xiàng)目、桂平港區(qū)棉寵作業(yè)區(qū)一期工程、蘇灣一期工程等一批港口碼頭項(xiàng)目,新增港口吞吐能力3400萬噸,力爭到2015年貴港港吞吐能力達(dá)7000萬噸以上和60萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在港口建設(shè)“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”中,我市計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目16個(gè),其中港口碼頭項(xiàng)目8個(gè),連接港口碼頭、園區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目5個(gè),鐵路裝卸線項(xiàng)目1個(gè),航道和船閘項(xiàng)目2個(gè),計(jì)劃總投資44.34億元。2013年,“三年目標(biāo)任務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”港口組共實(shí)施項(xiàng)目10個(gè),共完成投資4.0919億元。今年續(xù)建貴港航運(yùn)樞紐二線船閘工程、中心港區(qū)郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭工程等12個(gè)項(xiàng)目。今年1至5月,全市港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目12個(gè),完成投資8731萬元,占年度計(jì)劃的30%。預(yù)計(jì)到年底,貴港港吞吐能力將提高到5762萬噸和58.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在加快港口建設(shè)的同時(shí),我市重點(diǎn)建設(shè)大路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)港口、公路、鐵路無縫對接。目前,貴港市正在加快推進(jìn)梧州至貴港、桂平石龍至來賓、梧州至柳州、貴港至合浦、荔浦至玉林高速公路(貴港段)、貴港至隆安高速公路(貴港段)等6個(gè)高速公路項(xiàng)目。這些項(xiàng)目完成后,貴港市高速公路總里程將達(dá)到470公里,形成“三橫二縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),全市將有36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速公路,形成東引西聯(lián)、南北互通、進(jìn)出順暢的綜合交通運(yùn)輸體系。
2013年,貴港港完成貨物吞吐量4900.56萬噸,占全廣西內(nèi)河貨物吞吐總量1.066億噸的45.96%,港口吞吐能力、年新增吞吐能力均居廣西內(nèi)河港口首位,貨運(yùn)船舶運(yùn)力占廣西內(nèi)河總運(yùn)力的65.3%。
中轉(zhuǎn)港變貨源港
依托港口的優(yōu)勢,貴港市大力實(shí)施“港口—園區(qū)—城市”互動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快發(fā)展以冶金、建材、電力等為主的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使貴港港從中轉(zhuǎn)港逐漸發(fā)展成為貨源港。
通過擴(kuò)大招商引資,大力發(fā)展臨港工業(yè),構(gòu)建沿江經(jīng)濟(jì)帶,我市先后引進(jìn)中國華電、香港華潤、臺灣水泥、印尼愛凱爾等國內(nèi)外知名大企業(yè),產(chǎn)生了較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。如今,依托貴港港的發(fā)展,貴港沿江經(jīng)濟(jì)帶初具規(guī)模。制糖、造紙、建材、能源、化工、冶金、飼料、農(nóng)副產(chǎn)品等一批支柱產(chǎn)業(yè)鏈條不斷拉長,形成了臨港工業(yè)和資源型加工業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步繁榮了港口。2013年,我市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值750.5億元,同比增長19.5%。江南工業(yè)園、貴港(臺灣)產(chǎn)業(yè)園、貴港國家生態(tài)工業(yè)(制糖)示范園、桂平長安工業(yè)集中區(qū)和平南縣工業(yè)園五大工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值402億元,同比增長21%。目前,全市每年港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益逾100億元,安置勞動(dòng)就業(yè)8萬多人。
貴港港在鞏固和強(qiáng)化裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、臨港工業(yè)、通信信息、生產(chǎn)生活服務(wù)等傳統(tǒng)功能的同時(shí),加強(qiáng)功能整合或升級,重點(diǎn)拓展和完善現(xiàn)代物流服務(wù)、航運(yùn)商務(wù)服務(wù)、航運(yùn)配套產(chǎn)業(yè)等功能,加快建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)中心。同時(shí),依托港口和臨江產(chǎn)業(yè),規(guī)劃建設(shè)家居建材、鋼材、木制品等12個(gè)大型專業(yè)市場,形成前港后倉、前港后市、前港后廠的發(fā)展格局,推進(jìn)貴港港由運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港向現(xiàn)代貿(mào)易物流港的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。
來源:廣西新聞網(wǎng)
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