2月25日，記者從中國(guó)港口協(xié)會(huì)七屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨七屆四次理事（擴(kuò)大）會(huì)議上獲悉，中港協(xié)預(yù)計(jì)2014年我國(guó)港口生產(chǎn)總體將保持平穩(wěn)，增速比2013年有所加快，總體預(yù)計(jì)可達(dá)到9%左右，受國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)一系列深化改革的具體舉措影響，我國(guó)各港口之間將出現(xiàn)分化。

　　去年港口行業(yè)整體進(jìn)入低速增長(zhǎng)

　　2013年以來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，煤炭市場(chǎng)需求增長(zhǎng)放緩。上半年煤炭市場(chǎng)價(jià)格一路走低，下半年隨著用電高峰到來(lái)及工業(yè)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，煤炭需求開始恢復(fù)性增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示，2013年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成煤炭及制品吞吐量約為21.6億噸，同比增長(zhǎng)約8%。憑借明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外貿(mào)煤炭進(jìn)口量依舊保持較快增速。2013年，我國(guó)進(jìn)口煤炭3.3億噸，同比增長(zhǎng)13.4%。2013年11月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)煤炭行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的意見》，提出將遏制煤炭產(chǎn)量無(wú)序增長(zhǎng)、減輕煤企稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、加強(qiáng)煤炭進(jìn)出口管理及提高煤企經(jīng)營(yíng)管理等內(nèi)容，預(yù)計(jì)將對(duì)2014年煤炭市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生影響。

　　2013年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)原油消費(fèi)量增長(zhǎng)乏力，原油進(jìn)口量增速明顯放緩，全年進(jìn)口量達(dá)到2.82億噸，同比增長(zhǎng)4%，增速較上年回落2.79個(gè)百分點(diǎn)，其中7月份進(jìn)口量首次出現(xiàn)同比下降的情況。受此影響，2013年全國(guó)規(guī)模以上港口完成石油天然氣及制品吞吐量約7.6億噸，同比增長(zhǎng)約3%；其中，原油吞吐量4億噸，同比增幅約為3.3%。

　　集裝箱方面，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及對(duì)外貿(mào)易影響，2013年我國(guó)港口集裝箱業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力，全年全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量1.89億TEU，同比增長(zhǎng)7%，增速連續(xù)第三年回落。以外貿(mào)貨物為主的沿海大港集裝箱業(yè)務(wù)形勢(shì)更為嚴(yán)峻。

　　外貿(mào)出口增長(zhǎng)乏力內(nèi)需有力提振

　　2014年國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易環(huán)境仍不樂(lè)觀，美國(guó)、歐洲等主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭較弱，影響我國(guó)外貿(mào)發(fā)展。此外，人民幣升值、國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力土地等生產(chǎn)成本持續(xù)上升等諸多因素將進(jìn)一步影響我國(guó)外貿(mào)出口。在當(dāng)前倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境下，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易也將逐步發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，一些傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐正在不斷的加快，這在我國(guó)珠三角地區(qū)體現(xiàn)的尤為突出。預(yù)計(jì)2014年，我國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)乏力的局面仍將繼續(xù)。

　　國(guó)內(nèi)環(huán)境，隨著《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》的落實(shí)，一系列深化改革的具體舉措將在2014年出臺(tái)，預(yù)計(jì)將對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大影響。根據(jù)2013年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，2014年將保持經(jīng)濟(jì)適當(dāng)增速，為深化改革創(chuàng)造良好環(huán)境。因此，內(nèi)需將在未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮更重要的作用。中央已經(jīng)明確，將在2014年出臺(tái)城鎮(zhèn)化相關(guān)規(guī)劃，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大內(nèi)需提供持續(xù)動(dòng)力。此外，按照中央部署，我國(guó)將著力打造東北老工業(yè)基地、中西部沿長(zhǎng)江區(qū)域、西南中南腹地三大新的經(jīng)濟(jì)支撐帶，這一系列經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施將有力提振內(nèi)需。

　　根據(jù)中港協(xié)綜合分析，2014年我國(guó)港口生產(chǎn)總體將保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，增速比2013年有所加快，總體預(yù)計(jì)可達(dá)到9%左右，但各港口之間將出現(xiàn)分化。一方面以集裝箱為主要業(yè)務(wù)的港口將有可能繼續(xù)增長(zhǎng)乏力，特別是外貿(mào)集裝箱港口壓力更大一些，預(yù)計(jì)全年集裝箱吞吐量增速將保持8%-9%左右，增速較上年有所提高；需要指出的是，隨著內(nèi)需的拉動(dòng)以及內(nèi)貿(mào)貨物集裝箱化率的不斷提高，內(nèi)貿(mào)集裝箱港口發(fā)展的環(huán)境將有所改善。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張，2014年我國(guó)對(duì)原油、礦石、煤炭、糧食等大宗貨物的需求將進(jìn)一步增加，進(jìn)口規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，這些都將對(duì)港口生產(chǎn)帶來(lái)正面影響。

　　港口需在變化中尋找機(jī)遇

　　中港協(xié)專家向記者表示，今年還有諸如自貿(mào)區(qū)建設(shè)、船舶大型化及聯(lián)盟化發(fā)展等影響港口行業(yè)發(fā)展的其他因素，港口企業(yè)要把握這些變化尋找發(fā)展機(jī)遇。