廈門港口管理局張麗煒總工程師昨日接聽市長(zhǎng)專線時(shí)介紹，根據(jù)今年啟動(dòng)的廈門港口3年升級(jí)計(jì)劃，今年除了要開工建設(shè)郵輪母港外，廈門港主航道將再擴(kuò)容。今年上半年，廈金航線有望全部遷入五通碼頭。

 　　廈門港主航道計(jì)劃再擴(kuò)容

 　　張麗煒介紹，剛剛完成三期擴(kuò)建的廈門港主航道，目前已能滿足10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船、15萬(wàn)噸級(jí)散貨船和15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船的深水通航需求。

 　　不過(guò)，根據(jù)美麗港口推進(jìn)深水航道、錨地等公用設(shè)施建設(shè)的計(jì)劃，廈門港主航道計(jì)劃進(jìn)行第四期擴(kuò)建，以形成20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船和15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船交會(huì)通航的深水航道，總長(zhǎng)34.8公里。

 　　據(jù)悉，四期擴(kuò)建工程目前正在進(jìn)行前期研究報(bào)告編制工作，計(jì)劃明年上半年完成設(shè)計(jì)后盡快開工。

　　小三通航線爭(zhēng)取上半年遷移

 　　作為廈臺(tái)航運(yùn)升級(jí)的重要內(nèi)容，張麗煒昨日透露，從東渡國(guó)際郵輪中心出發(fā)的廈金航線航班，爭(zhēng)取今年上半年全部遷至五通碼頭。原來(lái)的區(qū)域?qū)⒅鸩酵ㄟ^(guò)引導(dǎo)方式，接待輪渡片區(qū)的團(tuán)體游客，緩解片區(qū)交通壓力。五通碼頭新的候船樓預(yù)計(jì)2016年12月建成投用，保障能力達(dá)每年300萬(wàn)人次以上，相關(guān)的公交、酒店等配套也將加快推進(jìn)。

 　　同時(shí)，廈門港區(qū)目前正在爭(zhēng)取國(guó)家支持海滄保稅港區(qū)實(shí)施國(guó)際航運(yùn)稅收政策、船舶登記制度新試點(diǎn)和離岸金融市場(chǎng)，積極申報(bào)自由貿(mào)易園區(qū)。

 　　逐步推行港區(qū)“綠色改造”

 　　在新啟動(dòng)的港口升級(jí)規(guī)劃中，廈門所有港區(qū)都將采用新技術(shù)，實(shí)行低碳節(jié)能改造。

 　　一方面，東渡港區(qū)的郵輪母港船舶將推廣使用岸電技術(shù)工程，即船舶靠港后關(guān)閉船用發(fā)電機(jī)，改為使用岸電，以減少船舶污染物排放量達(dá)90%以上，減少噪音污染。

 　　另一方面，相關(guān)部門逐步推廣港區(qū)門式起重機(jī)“油改電”技術(shù)工程，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。目前，海天碼頭和嵩嶼碼頭已完成改造，今后將逐步在廈門港區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

來(lái)源：海峽導(dǎo)報(bào)