2013年期間，理查德灣碼頭（RBCT）煤炭接收量和出口量首次達(dá)到7000萬噸以上，分別為7081萬噸和7023萬噸，而2012年為6852萬噸和6834萬噸，該公司在其12月份業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)中如是表示。其中，中國是該碼頭最大的出口目的地，占出口總量的75%，歐洲占20.8%居第二。關(guān)于出口量增加問題，RBCT解釋道：2013年標(biāo)志著其供應(yīng)鏈改善計(jì)劃的第一階段，在此期間它注重穩(wěn)定并提高RBCT內(nèi)部效率，并補(bǔ)充說這已取得積極成果。

　　RBCT告訴在線礦業(yè)周刊：“2013年，煤炭供應(yīng)鏈有顯著改進(jìn)。同時(shí)與鐵路貨運(yùn)公司（TFR）在共同規(guī)劃和所有業(yè)務(wù)問題上的溝通和協(xié)調(diào)也有長進(jìn)。總之，我們對利益相關(guān)者投入越來越多，尤其是TFR，煤炭出口方（CEPs）和能夠讓我們提高價(jià)值鏈規(guī)劃和性能的國家港口管理局�！惫�司進(jìn)一步補(bǔ)充說：供應(yīng)鏈改進(jìn)計(jì)劃的第二階段將涉及TFR Shongololo計(jì)劃的全部好處，200節(jié)鐵路貨車?yán)@過Ermelo從選定煤礦出發(fā)，以減少火車處理時(shí)間。TFR， RBCT和CEPs之間的規(guī)劃和協(xié)調(diào)是該計(jì)劃成功的關(guān)鍵。