新一輪成品油調(diào)價窗口期于12月26日打開。近期國際油價強(qiáng)勁反彈，基本“收復(fù)”此前下跌，起伏后油價變化幅度較小。市場機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計，2013年國內(nèi)最后一次油價調(diào)整或因國際油價波動幅度未達(dá)調(diào)價紅線而擱淺。
　石油價格系統(tǒng)12月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，24日一攬子原油平均價格變化率為-0.29%，25日是本輪計價周期的第九個工作日，調(diào)價窗口將于第十個工作日正式打開。
　新華（大慶）國際石油資訊中心分析師李振國表示，美聯(lián)儲宣布縮減QE后，投資者將其視作美國經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的信號，加之美國原油庫存連續(xù)下降，刺激國際油價接連上漲，也使得此前處于負(fù)向區(qū)間的原油變化率大幅縮窄。同時，25日正值歐美圣誕節(jié)假期，國際原油市場閉市。因此，目前判斷，本次國內(nèi)油價調(diào)整或因未達(dá)調(diào)價紅線而擱淺。
　成品油分析師李宏表示，今年新成品油定價機(jī)制實(shí)行以后，油價調(diào)整更為頻繁，成品油價格共經(jīng)歷七升七降14次調(diào)整，汽油價格累計每噸下降295元，柴油價格累計每噸下降305元。社會對油價頻繁調(diào)整的適應(yīng)性不斷增強(qiáng)，中間商投機(jī)也大為減少，有效防止了“油荒”的再現(xiàn)。
對于后市，李宏表示，此次油價調(diào)整擱淺之后，預(yù)計國內(nèi)汽柴油價格將穩(wěn)中走跌。一方面，各地供應(yīng)短缺的局面都將隨著煉廠檢修的結(jié)束而大為緩解，因此，預(yù)計供應(yīng)量將逐漸回升。另一方面，隨著春節(jié)的到來，開工率走低將抑制柴油需求，所以汽柴油價格繼續(xù)走高的概率不大。

來源：新華社