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新機(jī)制下油價(jià)首度下調(diào) 兩桶油批發(fā)現(xiàn)虧損

2013/4/25 9:17:09       

   新定價(jià)機(jī)制下的成品油最高零售價(jià)首次下調(diào)終于實(shí)現(xiàn)。4月24日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了下調(diào)油價(jià)的通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低395元和400元,換算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.29元和0.34元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月24日24時(shí)。
    行業(yè)分析師們認(rèn)為,調(diào)價(jià)落實(shí)后,國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)汽柴油將回落至7元/升的時(shí)代,這對(duì)于終端用戶和消費(fèi)者而言都是極大的利好。由于新機(jī)制下國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格一直跌勢(shì)不止,中石油、中石化成品油批發(fā)已現(xiàn)虧損,隨著批零差價(jià)的不斷擴(kuò)大,中石油、中石化以及民營(yíng)加油站紛紛大幅降價(jià)促銷。
 價(jià)格跌至去年8月水平
 此次成品油價(jià)格的降價(jià)幅度,是根據(jù)4月24日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況,并考慮4月10日未調(diào)價(jià)金額合并計(jì)算確定的。成品油分析師高國(guó)云指出,下調(diào)幅度到位且及時(shí),屬于預(yù)料之中,滿足條件立即降價(jià),下調(diào)幅度完全接軌國(guó)際市場(chǎng)。
 據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,此次調(diào)價(jià)落實(shí)后,國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)93#汽油將回落至7.1元/升,0#柴油將回落至7元/升左右,而北京、上海等執(zhí)行國(guó)四以上標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的93#汽油將回落至7.5元/升,0#柴油將回落至7.35元/升。
 目前市場(chǎng)汽柴油價(jià)格已跌至2012年8月份水平,分析師桑瀟認(rèn)為,此次汽柴油零售價(jià)格下調(diào)幅度較大,調(diào)價(jià)后市場(chǎng)價(jià)格將回落至2012年7月份三連跌后的價(jià)位水平。
 降價(jià)促銷效果甚微
 新機(jī)制實(shí)施后,國(guó)內(nèi)成品油投機(jī)需求減少,再加上今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂(lè)觀,汽柴油整體需求偏弱,使得兩桶油及社會(huì)單位批發(fā)銷售持續(xù)清淡,降價(jià)促銷政策將長(zhǎng)期存在。
 4月24日數(shù)據(jù)顯示,兩桶油國(guó)內(nèi)93#汽油批發(fā)均價(jià)為9338元/噸,較3月27日跌165元/噸;0#柴油批發(fā)均價(jià)為7927元/噸,較3月27日跌269元/噸。整體來(lái)看,目前成品油批發(fā)價(jià)已逼近貿(mào)易商心理價(jià)位。
 分析師孟鵬說(shuō),近期兩桶油汽柴油批發(fā) 處于虧損狀態(tài)。以江蘇市場(chǎng)為例,中石化0#柴油成交價(jià)已跌至7700元/噸,而大區(qū)調(diào)撥價(jià)為7910元/噸,即每噸虧損210元。盡管汽柴油價(jià)格不斷走低,但在濃厚的看跌情緒下,降價(jià)促銷效果甚微。
 成品油分析師楊葉認(rèn)為,調(diào)價(jià)后,批發(fā)價(jià)仍有下滑可能,兩桶油月底促銷的可能較大。而前期汽柴油跌幅較大,且調(diào)價(jià)初期暫不會(huì)有較大幅度調(diào)整,預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后汽柴油調(diào)整幅度在50元~150元/噸左右。
 零售終端表現(xiàn)良好
 與批發(fā)銷售疲軟相比,新機(jī)制下加油站零售終端購(gòu)銷表現(xiàn)則相對(duì)較好。
 分析師孫雪君表示,作為目前兩桶油的主要盈利點(diǎn),加油站終端零售雖有讓利優(yōu)惠政策,但由于批發(fā)價(jià)格持續(xù)走跌,利潤(rùn)空間不斷加大。
 據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至4月24日收盤,主要城市的兩桶油銷售公司國(guó)Ⅲ93#汽油批發(fā)均價(jià)在9292元/噸,平均批零價(jià)差在628元/噸。而民營(yíng)加油站批零價(jià)差則更大,豐厚的盈利空間使得石油巨頭及民營(yíng)加油站紛紛大幅降價(jià)促銷,多數(shù)加油站93#汽油優(yōu)惠幅度可達(dá)0.3元/升,中石油、中石化也更傾向于加油站加速出貨。
 孟鵬認(rèn)為,下調(diào)后的成品油批零價(jià)差將縮窄至300元/噸左右。而隨著貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)操作的增加,兩桶油汽柴油批發(fā)價(jià)或?qū)⒕徛茲q,批零價(jià)差有望進(jìn)一步縮窄。

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