“我們也聽說神華集團(tuán)已經(jīng)和大唐集團(tuán)簽約了，如果不出意外，其它的四大電力集團(tuán)也將會在本月底或是下個月初陸續(xù)和神華集團(tuán)簽約�！�2月26日，國電集團(tuán)一位人士告訴記者。

　　作為電煤談判的風(fēng)向標(biāo)，神華集團(tuán)和大唐集團(tuán)的中長期合同煤談判近期獲得突破，而622元/噸的簽約價，也將成為2013年電煤雙方簽署中長期合同的參照標(biāo)桿。

　　截至1月20日，根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年全國合同煤簽訂量18.7億噸，但只有6600萬噸的合同煤明確簽訂了購銷協(xié)議價格，所簽訂價格比去年的重點合同煤價格上調(diào)約22元/噸。

　　在神華集團(tuán)之前，山西五大煤企也先后與五大電力集團(tuán)簽署了中長期煤炭供應(yīng)合同，漲幅在14-30元/噸。加上此次神華集團(tuán)和五大電力集團(tuán)的初步談判結(jié)果，煤企基本達(dá)到了中長期合同煤價較之2012年度上漲的目標(biāo)。

　　兗煤集團(tuán)一位銷售負(fù)責(zé)人稱，在神華集團(tuán)與五大電力定調(diào)明年中長期動力煤價格的基礎(chǔ)上，該公司與五大電力的談判進(jìn)程也會加快，“樂觀地估計，在3月底前應(yīng)該能出結(jié)果”。

　　價格博弈

　　神華對電企的定價對于眾多煤企而言無疑有指南針功用

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年神華集團(tuán)煤炭銷售量4.646億噸，同比增長19.9%，占據(jù)我國原煤消費(fèi)量的1/7，神華對電企的定價對于眾多煤企而言無疑有指南針功用。

　　神華集團(tuán)2012年的重點合同煤價格是600元/噸左右，622元/噸的中長期合同價僅比去年價格增長約22元/噸。

　　上述國電集團(tuán)人士表示，價格的談成是雙方妥協(xié)的結(jié)果�！吧袢A集團(tuán)先前希望有5%即30元/噸的漲幅�！辈贿^，目前尚不清楚神華集團(tuán)和大唐集團(tuán)的中長期合同與現(xiàn)貨煤的比例情況。

　　有意思的是，2012年12月21日國家發(fā)改委關(guān)于2013年煤價并軌方案出爐后，神華集團(tuán)同樣拋出自己的中長期合同方案，其主要內(nèi)容為：中長協(xié)定價參照當(dāng)期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，每噸下調(diào)10元，現(xiàn)貨價格按照環(huán)渤海價格指數(shù)確定；中長期合同量與現(xiàn)貨量的比例是7：3。

　　在實際與五大電力集團(tuán)的談判過程中，神華集團(tuán)最終放棄了上述方案，而轉(zhuǎn)而尋求一個一年期的穩(wěn)定價格合同。

　　不過，秦皇島煤炭網(wǎng)一位分析人士向記者透露，與五大電力集團(tuán)形成的方案不同，神華集團(tuán)與中小電力企業(yè)最終簽署的合同，是按照“較當(dāng)期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)下浮5-10元/噸”的方式執(zhí)行。

　　神華集團(tuán)與五大電力集團(tuán)談判破冰背后，山西五大電企亦先后與五大電力簽署中長期合同，且每家量數(shù)均在1000萬噸以上；價格漲幅方面，未達(dá)到煤企30-40元/噸的漲幅，但與神華集團(tuán)的漲幅差異不大。

　　細(xì)分來看，潞安集團(tuán)電煤則分為兩個區(qū)域，湖北、湖南、江西的用戶價格是560元/噸，比2012年的重點合同煤價高14元/噸；其它區(qū)域用戶為575元/噸，比2012年546元/噸的重點合同價高29元/噸。

　　晉煤集團(tuán)不同的煤種分為548和558元/噸兩個價格，較之2011年重點合同煤價上漲30元/噸，但比12月份低30-40元/噸；焦煤集團(tuán)總體價格水平比2012年提高20元/噸。

　　履約率或提升

　　由于市場不景氣，長協(xié)價與現(xiàn)貨價基本接近，履約率將上升

　　據(jù)記者了解，除了山西、安徽等省外，目前山東、河南兩省均未與五大電力集團(tuán)簽署中長期煤炭合同。

　　從河南電監(jiān)辦獲悉的消息稱，截至目前，河南省50余家統(tǒng)調(diào)電廠與煤炭企業(yè)今年的電煤合同一單未簽；山東兗礦集團(tuán)、山東能源集團(tuán)亦未與五大電力集團(tuán)在山東所屬的電廠簽約。

　　上述兗礦集團(tuán)人士表示，在神華和中煤集團(tuán)之后，兗礦與五大電企的談判也會加速，但是我們漲的幅度應(yīng)該會比神華集團(tuán)高一些。

　　“我們?nèi)ツ?/SPAN>4900大卡動力煤的價格是503元/噸左右，較之山東的現(xiàn)貨煤價格仍有超過70元的價差，所以我們定的漲價幅度在30-40元/噸�！鄙鲜鋈耸空f。

　　最新消息顯示，2月22日,環(huán)渤海動力煤平均價格625元/噸，較上周下滑2元/噸，延續(xù)上一期持續(xù)下降的格局；較之國家發(fā)改委年初制定的800元/噸的最高限價，下降165元/噸，重點合同煤價與市場煤價逐漸趨同。

　　前述國電人士告訴記者，神華與大唐集團(tuán)簽訂的622元/噸的價格，較之目前環(huán)渤海動力煤價格僅有13元/噸的價差，“事實上，目前在秦皇島港成交的煤價一般都會比環(huán)渤海動力煤指數(shù)低10元/噸”，電企對于成交不抱有太多熱情。

　　“但履約率較之上年可能會有所提升�！鄙鲜鰢�電人士說，在2012年重點合同煤的履約率方面，彼時上半年履約率僅有50%左右，但到下半年則上升到80%，今年煤炭形勢嚴(yán)峻，加之電煤雙方對價格形成共識，所以中長期合同煤的履約率可能會達(dá)到90%以上。

　　對于2013年電煤價格的變化趨勢，華電集團(tuán)政策法律部主任陳宗法則認(rèn)為，煤炭價格在經(jīng)歷冬季用煤高峰拉動小幅上漲后，今年四五月份可能回調(diào)，全年整體將延續(xù)2012年的下跌態(tài)勢，但下降幅度不會太大。

　　在煤價遭遇漲價天花板的同時，對煤企而言，物流費(fèi)用的增加則是另一道檻。由于除大秦線等鐵路線路之外，鐵路運(yùn)費(fèi)大幅（1.5分/噸公里，漲幅13%）上調(diào)，將使本不景氣的煤炭市場雪上加霜。

　　上述兗煤人士認(rèn)為，大秦線不漲價，則山西煤炭更有優(yōu)勢，“安徽、貴州這些地處內(nèi)地的煤企可能外運(yùn)就面臨壓力，因為下游客戶不會主動承受鐵路價格上漲的壓力”。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道