全市人民關注的高平至沁水高速公路全線施工大幕正式拉開。按照省委、省政府的部署和省交通廳的安排，今年高沁高速公路將完成15公里建設任務和全部采空區(qū)治理工程，路基工程完成80%，橋梁、隧道完成工程量的75%，完成投資29億元，2013年底全部完工通車。這是記者從昨天召開的推進高沁高速公路建設動員大會上獲悉的。
　　
　　高平至沁水高速公路是我省高速公路網規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”第十橫的重要組成部分，是山西省“十二五”重點工程建設項目，全長69.55公里，設計批復投資63.63億元。起點設于高平市河西鎮(zhèn)常樂村南，與高陵高速公路和長晉高速公路相連，路線經高平市的河西鎮(zhèn)、馬村鎮(zhèn)，澤州縣下村鎮(zhèn)，沁水縣的胡底鄉(xiāng)、端氏鎮(zhèn)、鄭莊鎮(zhèn)和龍港鎮(zhèn)，終點止于沁水縣中木亭與陽翼高速公路相接，所經過的高平市西部和沁水縣東部地區(qū)，煤炭資源豐富，公路外銷量大，項目建成后，將與陽翼、長晉、高陵高速公路共同形成一個高速公路區(qū)域循環(huán)，成為我市又一條連接東西的交通快速通道，對完善我省高速公路網絡，加快我市經濟社會發(fā)展將起到積極的作用。
　　
　　高沁高速公路沿線煤礦采空區(qū)、煤炭資源和煤層氣井、西氣東輸管線、張峰水庫輸水管線、電力和通訊線路等分布密集，縱橫交錯，協(xié)調工作量大；路線與太焦鐵路、侯月鐵路、嘉南鐵路、晉煤集團煤礦鐵路專用線以及國道207線、省道227線和331線、晉城至高平一級公路等多次交叉，建設環(huán)境復雜；全線要修建47座大中橋、總長12422米，隧道11座、總長11170米，橋隧比例39.68%，平均每公里造價9000多萬元，施工任務艱巨。2011年初建管處成立后，著力推進前期工作，目前已解決了5個重大設計問題，完成了土地報件的基礎性工作、“三通一平”和臨建設施建設，采空區(qū)治理注漿26萬立方米，為大規(guī)模全線施工奠定了基礎。
　　
　　省委、省政府作出了2012年高速公路決戰(zhàn)1000公里、總里程突破5000公里的戰(zhàn)略部署，并于4月1日召開了高速公路建設誓師動員大會。高沁高速公路是今年建成1000公里的23個項目之一，要求建成15公里。市委、市政府對此高度重視，積極協(xié)調全市各級各部門認真貫徹全省高速公路建設誓師動員大會精神，精心安排，周密部署，明確目標，落實責任。
　　
　　在昨天召開的推進高沁高速公路建設動員大會上，市委副書記馮建平明確指出，土地部門要進一步強化責任，加快工作節(jié)奏，提高工作效率，想辦法出主意，為高沁高速公路建設開辟綠色通道，4月底完成土地報批工作。拆遷涉及的村莊、企業(yè)要盡快簽訂協(xié)議，明確拆遷進度和時限，嚴格執(zhí)行拆遷政策標準，講究方法，規(guī)范運作，在規(guī)定時間內完成拆遷任務。各相關部門都要全力以赴，創(chuàng)新思路，創(chuàng)造條件，為高沁高速公路建設營造良好氛圍。
　　
　　省交通廳副廳長戴飛出席大會，對工程建設、管理等提出具體要求。市國土局、高平市、沁水縣胡底鄉(xiāng)領導在會上作了表態(tài)發(fā)言，表示要竭盡全力，積極支持，高質量、高速度、高標準做好有關工作，絕不拉高速公路建設的后腿。中鐵十七局集團第三工程有限公司代表參加高沁高速公路建設的23家施工企業(yè)發(fā)言，表示要精心組織，科學施工，文明施工，打造優(yōu)質精品工程、平安工程、和諧工程，為山西高速公路建設作出應有的貢獻。
　　
　　
來源：晉城新聞網