上周（12月10日-16日），國內動力煤市場整體弱勢維穩(wěn)。港口方面，庫存小幅增加，價格承壓下跌。內陸方面，北方地區(qū)受大雪天氣影響，電煤運輸受阻，露天礦生產積極性也漸受影響，支撐了動力煤價格的穩(wěn)定。

　　港口方面，盡管國內火電出力和電煤消費情況已經(jīng)出現(xiàn)好轉，但是近期沿海地區(qū)的內貿煤炭需求形勢卻仍然難以樂觀，港口煤炭庫存小幅增加，市場動力煤價格難以承受重壓而出現(xiàn)下行。截至12月14日，環(huán)渤海四港煤炭總庫存為1703萬噸，環(huán)比增加9.5萬噸，增幅為0.6%，其中秦皇島港煤炭總庫存為667萬噸，環(huán)比增加17.4萬噸；廣州港煤炭總庫存為242.5萬噸，環(huán)比增加3.7萬噸。同時，最新發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格較前一期下跌2元/噸，報收于638元/噸。

　　煤炭產地方面，陜西動力煤市場維持弱勢企穩(wěn)，觸底調整。入冬以來，盡管季節(jié)性因素對陜西煤價起到一定的提振作用，但是煤炭下游消費產業(yè)、有效需求仍然乏力、煤市供需局面尚未有較大改變；山西臨汾地區(qū)市場弱穩(wěn)運行，成交情況一般，受制于雨雪天氣影響，外運壓力偏大。臨近年末，當?shù)孛旱V整體生產積極性不高。下游坑口電廠庫存高位；內蒙古鄂爾多斯(8.32,-0.02,-0.24%)地區(qū)運行平穩(wěn)，市場活躍度增加，成交尚可。近日當?shù)貧鉁赜兴�回升，拉煤車輛逐漸增多，但由于之前大雪封路，煤礦被迫關停，導致各煤礦庫存偏高；寧夏石嘴山地區(qū)動力煤價格穩(wěn)定，成交情況一般。主要是下游終端企業(yè)動力煤接收價格穩(wěn)定。另外，該地汽運價格沒有下調，這使得貿易商利潤縮水，一定程度上抑制了當?shù)孛禾夸N量的增長；黑龍江鶴崗地區(qū)動力煤價格再次出現(xiàn)上漲。受七臺河礦難的影響，鶴崗，雞西，雙鴨山一帶基本上全部關停煤礦進行整頓，當前正值用煤高峰期，巨大的需求成為推動煤價上漲的一個主要因素。

　　下游市場方面，近日由于冷空氣不斷南下，六大重點電力集團南方沿海電廠煤炭日耗水平不斷高漲，據(jù)監(jiān)測，日耗已經(jīng)直逼70萬噸水平，煤炭場存也不斷下降，降至1550萬噸左右。電廠方面已經(jīng)開始著手采購煤炭，增補庫存，煤炭需求有所增長；但是在年度訂貨談判之際，采購積極性仍較為消極。

　　短期內季節(jié)性因素對煤炭需求的拉動有限，煤炭市場供大于求的局面仍會持續(xù)；年底進口煤合約迎來兌現(xiàn)高峰，進口量增加使得國內煤炭貿易商的拉煤積極性受到打壓，內貿煤炭需求再度減弱；再加上隨著電煤并軌政策文件的出臺下發(fā)，煤電集團訂貨會也將會盡快召開接洽。綜合上述多個因素，國內動力煤價格將會迎來新一輪的跌勢。

來源：生意社