中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會日前發(fā)布的2月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示,2月鋼鐵PMI為42.8%,連續(xù)兩個月低于50%。雖然指數(shù)表明目前國內(nèi)鋼材市場整體形勢依然低迷,但部分?jǐn)?shù)據(jù)已經(jīng)開始出現(xiàn)改善跡象。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著鋼材消費旺季來臨以及資金逐步寬松,三月份國內(nèi)鋼材市場有望穩(wěn)中趨漲。
2月鋼鐵PMI數(shù)據(jù)顯示,雖然行業(yè)整體形勢低迷,生產(chǎn)指數(shù)出現(xiàn)下降,但新訂單指數(shù)平穩(wěn),新出口訂單指數(shù)有所上升,顯示出生產(chǎn)繼續(xù)減緩、需求穩(wěn)中有升,讓當(dāng)前低迷的鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)一絲曙光。
鋼廠2月減產(chǎn)
具體看來,2月份,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)在連續(xù)兩個月保持回升至50%臨界點上方后,再度大幅下跌,跌至39.4%,較1月份下降16個百分點。與此同時,與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動明顯收縮。本月鋼鐵行業(yè)采購量指數(shù)和原材料庫存指數(shù),也紛紛回落至50%臨界點下方,其中采購量指數(shù)為44.3%,較1月份下降6個百分點;原材料庫存指數(shù)為45.7%,較1月份下降4.5個百分點。從三個指數(shù)走勢變化情況來看,當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本高,多數(shù)鋼廠處于虧損邊緣,受制于成本壓力,鋼廠減產(chǎn)再度顯現(xiàn)。
在鋼廠階段性減產(chǎn)的同時,新訂單則呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的局面。2月份新出口訂單指數(shù)為47.6%,雖然仍處于50%臨界點下方,但較1月份回升1.5個百分點,出現(xiàn)一定程度的改善跡象。2月份,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為36.0%,同上月基本持平。該指數(shù)1月份曾大幅收縮超過10個百分點,2月趨穩(wěn),反映出當(dāng)前市場需求雖然仍未擺脫低迷態(tài)勢,但趨于轉(zhuǎn)好。
旺季需求回升
3月份隨著傳統(tǒng)鋼材消費旺季的到來,業(yè)內(nèi)預(yù)計終端需求釋放將加快已是必然,但在國內(nèi)房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均處于低谷的情況下,3月份整體需求形勢仍難以過于樂觀。從目前的情況來看,隨著天氣的回暖以及工地開工的正;,成交有逐漸放大的趨勢,而國際鋼材需求的回暖也將提振國內(nèi)鋼材的出口形勢,預(yù)計后期國內(nèi)需求低迷的狀況有望得到一定得緩解。
除了鋼廠階段性減產(chǎn)、需求旺季即將到來外,資金緊張局面趨向緩解也是目前推漲鋼市的重要原因。2月24日起央行下調(diào)存款類金融機構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點;滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率目前也已經(jīng)降到6.26%。,較1月底下降15.75%,為2011年6月中旬以來的最低水平;3月份公開市場到期資金量為2440億元,遠(yuǎn)高于2月份120億元的到期量,市場資金面在三月份有望繼續(xù)好轉(zhuǎn)。這讓資金因素影響明顯的鋼貿(mào)行業(yè)受益,并能夠起到促進(jìn)流通領(lǐng)域需求的作用。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)處于較低水平,三月份隨著天氣轉(zhuǎn)暖,工地開工增加,鋼市成交會有所放大,市場供需矛盾將趨于改善。加上經(jīng)過去年四季度以來的持續(xù)下跌之后,當(dāng)前價位已觸及成本線,鋼價繼續(xù)下跌已無太大空間。預(yù)計三月鋼市,隨著需求陸續(xù)釋放,以及資金流動性好轉(zhuǎn),國內(nèi)鋼價將有望企穩(wěn)回升,但回升空間仍需視下游需求釋放程度進(jìn)一步確定。且與此同時,鋼廠也很可能趁漲勢擴大產(chǎn)量,造成減產(chǎn)持續(xù)性不足。
來源:上海證券報
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