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近日,山西省陽(yáng)煤集團(tuán)一礦采煤工區(qū)“新時(shí)速”井下列車首試成功!靶聲r(shí)速”列車將平均速度從原井下運(yùn)人客車的2.5米/秒提升至6米/秒,最高可達(dá)8.3米/秒,而且更加安全、舒適。
“新時(shí)速”列車是集高科技為一身的煤礦現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的交流異步牽引電動(dòng)機(jī)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的牽引逆變器等高科技配置;采用信、集、閉系統(tǒng),保證列車運(yùn)行時(shí)其他車輛主動(dòng)避讓;采用電、氣聯(lián)合和手動(dòng)駐車方式,并在整列機(jī)車氣制動(dòng)單元采用泄壓制動(dòng)的方式,確保列車車廂發(fā)生脫節(jié)時(shí)可以自動(dòng)、即時(shí)停下來(lái),保障乘車人員安全;車廂之間采用靜連接橡膠緩沖裝置,減緩列車起、停時(shí)帶來(lái)的沖擊力;列車車尾增加一輛救護(hù)型載人車。
來(lái)源:中國(guó)國(guó)土資源報(bào)
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