據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心11月9日的數(shù)據(jù)顯示,本期國內(nèi)煤炭沿海運費再次走低,成為國內(nèi)煤炭沿海運費連續(xù)第六周下跌,同時也創(chuàng)國內(nèi)煤炭海運費新低。
截至11月9日,秦皇島港-廣州(4-5萬噸)航線海運費從上期的46元/噸下跌1元至45元/噸;秦皇島港-上海(2-3萬噸)航線海運費環(huán)比下跌2元/噸至35元/噸,該價格再次創(chuàng)下今年該航線該船型的最低水平;秦皇島港-福州(2-3萬噸)航線海運費亦從上期的46元/噸下降3元至43元/噸;天津-寧波(0.5萬噸)航線海運費亦從前期的44元/噸下跌2元至42元/噸;黃驊港-上海(2-3萬噸)航線海運費本期下滑2元至35元/噸。
船舶市場供大于求、下游企業(yè)運煤暫時不夠積極是國內(nèi)煤炭煙海運費下跌的主要原因。同時,沿海運費的連續(xù)下跌也在一定程度上抑制了沿海煤價。最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價格為853元/噸,為第三周保持在同一價格水平。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(www.shanesbookmarks.com) 王艷艷
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