自8月1日起，蒙古國(guó)鐵路運(yùn)煤費(fèi)用上調(diào)15%。即從每噸公里15.2圖克里克（約合人民幣8分錢）上調(diào)至18圖格里克（約合人民幣9分5）。據(jù)悉，本次調(diào)價(jià)原因是2010年蒙古國(guó)鐵路運(yùn)煤570萬噸，卻虧損160億圖格里克（約合人民幣8500萬元），運(yùn)費(fèi)上調(diào)有助于在一定程度上改善鐵路的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。自1990年以來蒙古的煤炭?jī)r(jià)格上漲了19倍，而鐵路運(yùn)煤費(fèi)用只上漲了3倍，鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)38%才能保證鐵路運(yùn)輸業(yè)不虧損。因此，未來蒙古國(guó)鐵路運(yùn)費(fèi)將實(shí)施分階段上調(diào)的政策。

對(duì)中蒙煤炭貿(mào)易影響甚微

鐵路運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著非常重要的作用，但是鐵路運(yùn)輸?shù)木o張局面也會(huì)成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。作為內(nèi)陸國(guó)，蒙古國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很不完善。目前，除連接中俄的縱向鐵路單線，即北京―烏蘭巴托―莫斯科線路外，蒙古國(guó)國(guó)內(nèi)只有烏蘭巴托至額爾登特、喬巴山至蒙俄邊境的楚倫浩饒?zhí)氐葞仔《舞F路線。

對(duì)于外界關(guān)注的蒙古國(guó)煤炭出口價(jià)格是否也會(huì)有所調(diào)整，中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李廷接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，目前這種市場(chǎng)情況下，上調(diào)的鐵路運(yùn)煤費(fèi)用應(yīng)該能夠完全轉(zhuǎn)嫁到煤炭出口價(jià)格上。但是由于在蒙古國(guó)內(nèi)的運(yùn)距就不長(zhǎng)，主要還是汽運(yùn)，鐵路運(yùn)量也不多，上調(diào)的幅度也不大，每噸運(yùn)費(fèi)也就上漲幾塊錢，對(duì)其國(guó)內(nèi)煤炭出口價(jià)格的影響應(yīng)該不會(huì)太大。

當(dāng)前，來自蒙古的進(jìn)口焦煤?jiǎn)蝺r(jià)是最低的，6月份單價(jià)只有68.2美元，而同期的價(jià)格澳大利亞是254.6、美國(guó)是182.7、加拿大是272.6、俄羅斯是178.2，之所以出現(xiàn)這種情況主要還是蒙古國(guó)國(guó)內(nèi)成本低，開采成本低，政策成本也低，其國(guó)內(nèi)本身需求又不多，出口又只能出口至中國(guó)，或途徑中國(guó)出口。但可以預(yù)計(jì)的是，隨著蒙古國(guó)焦煤開發(fā)不斷加快，其資源價(jià)值將會(huì)逐步得到體現(xiàn)，蒙古國(guó)政府也會(huì)通過資源稅等方式提高出口價(jià)格。

同時(shí)他也表示，蒙古國(guó)焦煤出口價(jià)格主要受中國(guó)市場(chǎng)需求形勢(shì)影響，如果中國(guó)煉焦煤市場(chǎng)疲軟的話，其價(jià)格也不容易上漲。目前來看，受鋼材市場(chǎng)走強(qiáng)帶動(dòng)，近期國(guó)內(nèi)部分地區(qū)焦煤價(jià)格出現(xiàn)了小幅上揚(yáng)，這種情況下，蒙古國(guó)焦煤價(jià)格可能會(huì)適當(dāng)小幅上漲。

合作之中各取所需實(shí)現(xiàn)雙贏

東北亞煤炭交易中心副總裁任樹田認(rèn)為，未來蒙古將成為中國(guó)新的能源供應(yīng)方，應(yīng)該說一個(gè)很重要的能源供應(yīng)國(guó)。蒙古的人口很少，270萬，能源占有量卻是很大的，其煤炭?jī)?chǔ)量世界排名第七位。離我們中國(guó)是最近的，它的運(yùn)輸距離應(yīng)該說也是最近的，他們的煤礦到中國(guó)是50公里到275公里的距離，是大部分產(chǎn)煤區(qū)。

蒙古國(guó)本國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和基礎(chǔ)設(shè)施較弱，而且大部分人過著遠(yuǎn)古的游牧生活，整個(gè)國(guó)家依舊沒有擺脫由前蘇聯(lián)式計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)整的痛苦。為了幫助蒙古地區(qū)牧民脫貧，縮小貧富差距，蒙古國(guó)政府急于開發(fā)埋藏于地下的富集資源，希望外國(guó)資金參與開發(fā)，其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正逐步敞開，中國(guó)巨大的國(guó)內(nèi)需求及較高的基礎(chǔ)建設(shè)能力是蒙古所期望的。

業(yè)內(nèi)人士指出，蒙古國(guó)原煤在熱值、含硫量和水份方面都達(dá)到或超過煉制焦炭要求的各項(xiàng)指標(biāo)，符合我國(guó)優(yōu)質(zhì)焦炭的生產(chǎn)要求。此外，蒙古國(guó)的焦煤以價(jià)格低廉著稱，即使將來蒙古將征收較高的資源稅，但比起世界其他國(guó)家的焦煤價(jià)格，蒙古國(guó)的焦煤仍堪稱質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。

記者發(fā)現(xiàn)，2005年蒙古國(guó)向中國(guó)出口焦煤約為200萬噸，2010年這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了1500萬噸。根據(jù)海關(guān)總署公布的2011年焦煤進(jìn)口分國(guó)別數(shù)據(jù)顯示，截至2011年5月我國(guó)從蒙古進(jìn)口焦煤總量619.3萬噸，蒙古已經(jīng)穩(wěn)居我國(guó)焦煤進(jìn)口榜首。

分析人士認(rèn)為，未來蒙古將逐漸成為我國(guó)焦煤進(jìn)口最為主要的來源，對(duì)保障我國(guó)焦煤供應(yīng)發(fā)揮積極作用。

來源：中國(guó)能源報(bào)