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錦州港將步入億噸大港行列
公司公布半年報(bào)。2011年中期營(yíng)業(yè)收入5.69億元,同比增長(zhǎng)17.4%,每股收益0.106元,同比增長(zhǎng)7.07%。
點(diǎn)評(píng):
1.港口裝卸業(yè)務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)健,今年尚無(wú)大幅增長(zhǎng)的潛力。
公司今年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)得益于其核心裝卸業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng),上半年,公司裝卸實(shí)現(xiàn)收入4.7億元,同比增長(zhǎng)12.3%,毛利率為62.34%,同比微增1.4%。錦州港過(guò)去三年里,除了2008年由于散貨和集裝箱碼頭的投產(chǎn),吞吐量有大幅提升外,在沒(méi)有大規(guī)模新項(xiàng)目投資的情況下,目前增長(zhǎng)主要靠?jī)?nèi)部挖潛(參見(jiàn)圖1和圖2)。
2.后方鐵路和合資煤炭碼頭預(yù)計(jì)2013年建成使用,港口吞吐量將取得質(zhì)的提升。
2013年底,錦赤白鐵路將全線貫通。這條鐵路的貫通,將形成一條蒙東煤炭資源經(jīng)由錦州港的出海通道。屆時(shí),把白音華地區(qū)的煤炭通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)藉\州港裝船運(yùn)往華東、華中和華南地區(qū),計(jì)劃每年到達(dá)錦州港轉(zhuǎn)運(yùn)的煤炭可達(dá)3500萬(wàn)-5000萬(wàn)噸左右。將使錦州港成為我國(guó)“北煤南運(yùn)”重要能源運(yùn)輸基地。
今年5月4日,公司公告成立中電投錦州港口有限責(zé)任公司,這是與鐵路線相配套的合資煤炭碼頭公司。中電投持股53%,錦州港持股33%,大唐發(fā)電持股10%,國(guó)電集團(tuán)持股4%。該公司總投資42億元,首期注冊(cè)資本1.75億元,錦州港以現(xiàn)金出資5775萬(wàn)元。預(yù)計(jì)煤炭碼頭和鐵路線都將于2013年底建成使用,碼頭的近期目標(biāo)年設(shè)計(jì)通過(guò)能力3500萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期目標(biāo)6000萬(wàn)噸。
錦州港目前的總吞吐量不超過(guò)5000萬(wàn)噸,蒙煤外運(yùn)后,錦州港將很快躋身億噸大港的行列。
來(lái)源:海通證券研究所
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