近日，陜西省煤炭局稱，“十一五”期間陜西省進一步加大了生產(chǎn)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，在市場的拉動下，全省煤炭銷量連續(xù)五年實現(xiàn)大幅增長，年均增長4000萬噸，2010年首次突破3億噸。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出，陜西省一直以來都是我國重要的產(chǎn)煤地區(qū)之一，其煤炭產(chǎn)量長期以來都居于我國產(chǎn)煤省份的前列。2010年，陜西省的煤炭產(chǎn)量達到3.55億噸，而其煤炭產(chǎn)量也將穩(wěn)居我國產(chǎn)煤省份的第三位，僅次于內(nèi)蒙古地區(qū)和山西省。另外，陜西省2010年的煤炭產(chǎn)量與2005年的1.53億噸的煤炭產(chǎn)量相比已經(jīng)是增長了2億噸以上，年均增長近4000余萬噸。

　　根據(jù)全國煤炭產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在“十二五”期間，我國的產(chǎn)煤重心將會進一步西移，屆時陜西、甘肅、寧夏以及新疆的煤炭產(chǎn)業(yè)在我國煤炭產(chǎn)業(yè)中的地位將會不斷的提升，其中陜西省因為其地理位置較其他幾個省區(qū)來說更加靠近東部，因而也就會獲得更好的發(fā)展機會。而根據(jù)陜西省的煤炭工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到“十二五”末期全省的煤炭產(chǎn)量將達到6億噸，較2010年全年的煤炭產(chǎn)量增長2.5億噸左右。

　　目前，制約陜西省煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的問題還是交通運輸條件的欠缺，作為一個產(chǎn)煤大省，陜西省煤炭資源的出省通道非常有限，特別是鐵路運力十分緊張。每當(dāng)遇到煤炭供需高峰期，陜西省內(nèi)的煤炭出省公路通道都會陷入擁堵之中。所以說，解決陜西省煤炭出省運力問題是陜西省煤炭產(chǎn)量繼續(xù)保持高速發(fā)展的前提之一。另外，除了通過加強鐵路公路運力建設(shè)之外，也可用通過煤電一體化基地、煤化工基地的建設(shè)來加大煤炭的就地消化率，減少煤炭運輸壓力。

　　中投顧問發(fā)布的《2010-2015年陜西省煤炭工業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出，陜西省的煤炭資源多集中在陜北地區(qū)，主要分布于渭北地區(qū)和陜北，陜南地區(qū)的煤炭資源儲量較少，同時也比較分散。因而，陜西省大型煤炭企業(yè)基本都集中在陜北地區(qū)，陜南地區(qū)的煤炭生產(chǎn)基本上僅供當(dāng)?shù)叵�費。
 

 來源：中投顧問