9月份以來(lái)，包頭火車站發(fā)送煤炭1332列，共計(jì)517.8萬(wàn)噸，日均外運(yùn)煤炭33.3列、12.9萬(wàn)噸。
為快速緩解京藏高速公路內(nèi)蒙古段嚴(yán)重堵車現(xiàn)象，包頭火車站成立了煤炭搶運(yùn)小組，最大限度釋放煤炭通過(guò)能力，日均開行大列19.3列，同比增加5.9列。
同時(shí)壓縮大列周轉(zhuǎn)時(shí)間，將包神線客車開行周轉(zhuǎn)時(shí)間控制在24小時(shí)，同比壓縮0.1天，古城灣站控制在378分鐘，最短僅用時(shí)278分鐘，包頭站控制在8.1小時(shí)，每天匯總分析線內(nèi)各裝車點(diǎn)裝車、出重、存煤及車輛周轉(zhuǎn)情況，使萬(wàn)噸大列裝車時(shí)間不超過(guò)120分鐘，包神線日均開行達(dá)到7個(gè)萬(wàn)噸大列。
來(lái)源：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)
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