四川、重慶兩地精煤銷售情況良好，噸位價(jià)普漲30-50元，目前，高硫主焦車板含稅價(jià)950元/噸，硫較低主焦煤車板含稅價(jià)980元/噸左右，瘦精煤車板含稅價(jià)900元/噸，1/3焦精煤車板含稅價(jià)950-1000元/噸。

    最近一段時(shí)間，全國各地煤企紛紛躍躍欲試，漲價(jià)聲音不絕于耳，但最終至目前，大煤企漲價(jià)的消息仍沒有蹤影，也許是因時(shí)機(jī)孕育不成熟，但四川地區(qū)精煤價(jià)格卻實(shí)實(shí)在在上漲。原因有三：第一，鋼廠形勢(shì)好轉(zhuǎn)，加大了精煤采購量，鋼廠庫存由原來的低位數(shù)字也上升到了目前基本正常的數(shù)字，鋼廠對(duì)焦炭的采購量的開始正常催生了焦化廠對(duì)精煤的采購積極性；第二，由于重鋼、達(dá)鋼等鋼廠要擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn)，增加了焦?fàn)t的數(shù)目，對(duì)精煤的需求量也隨之加大；第三，四川、重慶地區(qū)精煤價(jià)格最初是低于國內(nèi)其他地區(qū)的價(jià)格水平的，目前成交價(jià)提高也順理成章。

    煤炭價(jià)格是有市場(chǎng)決定的，當(dāng)產(chǎn)量穩(wěn)定需求增加的時(shí)候，就是價(jià)格變動(dòng)的時(shí)候，依照市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律，精煤價(jià)格上漲也是必然。但也從鋼廠了解到，由于虧損之勢(shì)還沒有徹底得扭轉(zhuǎn)，雖然漲價(jià)是“勢(shì)在必得”，但也阻礙重重，如果按照煤企的要求，精煤價(jià)格上調(diào)的幅度是在100元/噸左右，但最終仍需考慮到鋼廠的承受力，大幅漲價(jià)便也作罷。