京滬高鐵09年將完成600億元投資，目前，主要工作已經(jīng)全部展開，年內(nèi)將貫通全線所有隧道，實(shí)現(xiàn)主體工程“零缺陷”。

    中新社援引北京晨報2月10日的報道稱，從鐵道部獲悉，自08年4月18日全線開工以來，京滬高速鐵路取得的成績超過預(yù)期，各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo)均如期順利完成，而09年主要工作已經(jīng)全部展開，年內(nèi)將貫通全線所有隧道，實(shí)現(xiàn)主體工程“零缺陷”。

    鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2009年是京滬高速鐵路全線開工建設(shè)的第二年，也是十分關(guān)鍵的一年。09年，鐵道部黨組提出了完成600億元基建投資的目標(biāo)任務(wù)。上半年完成路基施工，年內(nèi)完成全部橋梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工，50%的站房建設(shè)，貫通全線所有隧道。分部工程驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，已建工程檢驗(yàn)率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)主體工程 “零缺陷”。據(jù)不完全統(tǒng)計，完成600億元基本建設(shè)投資，能夠產(chǎn)生200萬噸鋼材和1,200萬噸水泥的需求，提供近60萬個就業(yè)崗位。

    據(jù)悉，京滬高鐵全線持續(xù)運(yùn)行時速達(dá)到350公里，屆時，從北京到上海只需要5個小時的時間。
來源：世華財訊