1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)                                             出廠價(jià)（元/噸）

 

地區(qū)報(bào)價(jià)                                                            （元/噸）

 

國(guó)內(nèi)主要地區(qū)報(bào)價(jià)曲線(xiàn)圖

 

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述

甲醇國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本周依舊維持弱勢(shì)運(yùn)行，大部分商談價(jià)格依舊保持在較低位水平，港口一帶部分更低價(jià)格時(shí)有耳聞，成交依然稀少。

華東地區(qū)：本周華東地區(qū)報(bào)價(jià)以盤(pán)跌為主，價(jià)格主要集中在1750-1900元/噸進(jìn)行，并且在港口一帶主流成交價(jià)偏向在1750-1800元/噸附近進(jìn)行，可見(jiàn)當(dāng)?shù)夭簧偕碳覓伿坌睦碓俣韧癸@，加之年關(guān)前貨源壓力擴(kuò)大影響，不少商談尺度正隱性放寬，行市較為平穩(wěn)。

華南地區(qū)：本周華南地區(qū)報(bào)價(jià)以盤(pán)整為主，伴有輕微下跌，價(jià)格集中在1660-1800元/噸。當(dāng)?shù)貎r(jià)目不一，中間商采購(gòu)心態(tài)不穩(wěn)，需求不濟(jì)對(duì)銷(xiāo)售支撐乏力，后市信心缺失，短期內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。

華北地區(qū)：本周華北地區(qū)價(jià)格一直維持著上周的報(bào)價(jià)，報(bào)于1600-2000元/噸。其中，河北省甲醇成交靠向于 1980-2050元/噸，交易多在低位上進(jìn)行；山西省甲醇商談主要圍繞1850-1880元/噸進(jìn)展，當(dāng)?shù)匮b置開(kāi)工依舊欠佳，部分企業(yè)關(guān)停時(shí)期相當(dāng)長(zhǎng)，但在國(guó)內(nèi)甲醇行市近期普遍回冷基礎(chǔ)之上，短期恢復(fù)無(wú)望，預(yù)計(jì)后市仍弱勢(shì)持穩(wěn)運(yùn)行。
 

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格（美元/噸）

甲醇：一周歐美收盤(pán)價(jià)格情況

 

甲醇：一周亞洲收盤(pán)價(jià)格情況

 

2、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格曲線(xiàn)圖

 

3、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

美國(guó)市場(chǎng):美國(guó)現(xiàn)貨甲醇價(jià)格再次下滑。由于甲醇下游衍生甲醛和乙酸的需求仍然偏軟，價(jià)格保持低位運(yùn)行，市場(chǎng)交易活動(dòng)僵持，一些市場(chǎng)人士選擇消極缺席。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的12月價(jià)格較為混亂，周初曾報(bào)出英國(guó)石油公司銷(xiāo)售船貨在45和52美分/加侖FOB美國(guó)海灣、尚未得到確認(rèn)的1月成交在 41美分/加侖FOB美國(guó)海灣的交易，和2月成交在44和43美分/加侖FOB美國(guó)海灣。經(jīng)過(guò)一連串活躍的現(xiàn)貨交易活動(dòng)，周三市場(chǎng)活動(dòng)開(kāi)始放緩，12月現(xiàn)貨價(jià)格區(qū)間收窄。12月商談目前繼續(xù)維持在40美分/加侖，1月交易價(jià)格在41美分/加侖，收盤(pán)時(shí)沒(méi)有明確的遞實(shí)盤(pán)和報(bào)盤(pán)。另外，生產(chǎn)裝置方面，北美地區(qū)大型的市場(chǎng)企業(yè)――MHTL推遲重新啟動(dòng)其M5000甲醇裝置直至12月最后一周。周四收盤(pán)時(shí)價(jià)格較上周四收低12美分/加侖在43-44美分/加侖 FOB美國(guó)海灣。

歐洲市場(chǎng):由于第四季度需求疲軟和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)嚴(yán)重供過(guò)于求，西北歐2009年第一季度第一個(gè)合同價(jià)格確定為159歐元/噸（207 美元/噸），較2008年第四季度合同價(jià)下跌136歐元/噸（177美元/噸）。盡管最近有大型裝置出現(xiàn)故障，但因歐洲需求急劇下降，降幅高達(dá) 30％-60％， 一個(gè)令貿(mào)易商重拾信心的優(yōu)渥市場(chǎng)氛圍并未出現(xiàn)，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的交投行為仍舊滯緩。之前歐盟曾計(jì)劃過(guò)一個(gè)共同救市的項(xiàng)目，但一直未予以實(shí)施。直至近日，歐洲央行也宣布將歐元區(qū)利率下調(diào)75個(gè)基點(diǎn)至2.5%，以此來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)，避免已經(jīng)陷入衰退的整個(gè)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入更大的蕭條。經(jīng)濟(jì)的飽經(jīng)風(fēng)霜，加上全球化工鏈各品種蕭條疲軟，該地甲醇市場(chǎng)仍不見(jiàn)回暖。整個(gè)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)前途未卜，加上下游持續(xù)疲軟對(duì)上游原料無(wú)支撐作用，該地甲醇市場(chǎng)仍是冷清依舊。周四歐洲地區(qū)閉市時(shí)價(jià)格收于142.50-143.50歐元/噸，較前期下跌11歐元/噸。

中國(guó)地區(qū):大部分甲醇企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)，市場(chǎng)貨源減少，但是下游需求持續(xù)疲軟，大部分商談價(jià)格依舊保持在較低位水平，加之12月大量進(jìn)口貨源沖擊，港口一帶部分時(shí)有更低價(jià)格爆出，成交依然稀少，且大量外國(guó)貨相繼不斷地涌入港口。本周中國(guó)甲醇市場(chǎng)維持弱勢(shì)震蕩的格局。周四收盤(pán)價(jià)較上周四下跌5美元/噸至162-163美元/噸。

東南亞市場(chǎng):本周該地區(qū)交易泛泛，成交鮮少。東南亞的大型甲醇企業(yè)--印尼Kaltim甲醇公司將繼續(xù)降低開(kāi)工至今年年底。并推遲其檢修計(jì)劃至2009年2月。周四閉市時(shí)，該地收盤(pán)價(jià)收于162-163美元/噸CFR東南亞，較前期陰跌5美元/噸。

 

1.山東兗礦國(guó)泰甲醇魯南裝置出貨，據(jù)悉該集團(tuán)甲醇裝置平穩(wěn)運(yùn)行中，日產(chǎn)量穩(wěn)定在200噸左右。國(guó)際、嶧山、國(guó)宏、微山、滕州甲醇裝置仍停車(chē)檢修之中，目前詢(xún)盤(pán)不多，出貨略顯減滯。

2.山東明水化工其年產(chǎn)20萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)行平穩(wěn)，日產(chǎn)量在500噸左右，據(jù)悉下游接貨一般。另?yè)?jù)了解，目前工廠年產(chǎn)30萬(wàn)噸新裝置近段時(shí)期預(yù)計(jì)投料試車(chē)。

3.山東魯西工廠近期關(guān)停部分裝置限產(chǎn)，今一套裝置處正常開(kāi)工狀態(tài)，日產(chǎn)量在200-300噸左右，近期銷(xiāo)勢(shì)維持穩(wěn)定較一般。

4.山東�；�煤業(yè)化工其10萬(wàn)噸/年甲醇裝置于日前開(kāi)車(chē)，上周產(chǎn)出產(chǎn)品，目前運(yùn)行穩(wěn)定，出貨尚可。

5.山東聯(lián)盟目前其年產(chǎn)50萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)行平穩(wěn)，日產(chǎn)量1400噸左右。工廠出貨方面維持前期走穩(wěn)，銷(xiāo)售氛圍無(wú)明顯改變。

6.安徽臨泉其年產(chǎn)10萬(wàn)噸老裝置運(yùn)行平穩(wěn)，日產(chǎn)量在240-250噸左右，出貨情況穩(wěn)定。廠方另外表示受近期低價(jià)市場(chǎng)長(zhǎng)期未緩解所累，出于經(jīng)濟(jì)收益的壓力設(shè)想考慮，近期暫不開(kāi)啟新裝置。

7.安徽昊源其兩套年產(chǎn)量共計(jì)10萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)行平穩(wěn)，日產(chǎn)量在600噸左右。據(jù)悉集團(tuán)出貨尚穩(wěn)，下游以小單按需采購(gòu)為主。

8.上海焦化該廠其1#35萬(wàn)噸/年甲醇裝置停車(chē)中，而其2#新建45萬(wàn)噸/年甲醇裝置處于半負(fù)荷狀態(tài)。

9.河北正元據(jù)悉工廠裝置運(yùn)行負(fù)荷仍舊較低，無(wú)極、平山裝置均產(chǎn)粗醇為主，另靈壽裝置負(fù)荷不高，日產(chǎn)量較低，近期僅維持于100-200噸附近；廠方表示近日需求穩(wěn)定，下游接貨量不多，整體銷(xiāo)勢(shì)穩(wěn)定為主。

10.河北唐山中潤(rùn)化工10萬(wàn)噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置目前正在調(diào)試，暫未有產(chǎn)品產(chǎn)出。

11.河北天寶目前其年產(chǎn)6萬(wàn)噸甲醇裝置日漸恢復(fù)之中，日產(chǎn)量暫偏低在80-90噸左右，日產(chǎn)量在100噸。據(jù)了解工廠近日出貨暫穩(wěn)。

12.河北建滔甲據(jù)悉其一套年產(chǎn)量10萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)行正常，日產(chǎn)量300噸。下游需求走穩(wěn)，出貨情況基本維持前期。另了解集團(tuán)新裝置已關(guān)停限產(chǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)期仍不確定。

13.山西豐喜其年產(chǎn)45萬(wàn)噸甲醇裝置負(fù)荷較低，日產(chǎn)量穩(wěn)定在100-200噸，另獲悉集團(tuán)近日可能恢復(fù)其一套10萬(wàn)噸裝置的正常運(yùn)行；工廠庫(kù)存低位，下游原料需求不強(qiáng)烈，出貨一般。

14.山西建滔萬(wàn)鑫達(dá)新建10萬(wàn)噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置日產(chǎn)量330噸，甲醇產(chǎn)銷(xiāo)基本平衡。

15.福建順昌富寶二套共計(jì)9萬(wàn)噸/年甲醇裝置已于12月4日點(diǎn)火，目前處于升溫過(guò)程中，廠家稱(chēng)尚未產(chǎn)出產(chǎn)品。

16.湖南宜化其6萬(wàn)噸/年甲醇裝置于8日停車(chē)檢修，預(yù)計(jì)20日左右啟動(dòng)，其新建13萬(wàn)噸/年甲醇裝置停產(chǎn)中。

17.大慶油田其年產(chǎn)20萬(wàn)噸甲醇裝置平穩(wěn)運(yùn)行，廠方表示目前出貨并無(wú)明顯提升，下游接貨動(dòng)力略顯不足。

18.中煤龍化集團(tuán)年產(chǎn)16萬(wàn)噸甲醇裝置平穩(wěn)運(yùn)行，日產(chǎn)量在200噸左右，目前經(jīng)營(yíng)氛圍保持前期，出貨量不大。

19.黑龍江寶泰隆目前該集團(tuán)一套年產(chǎn)10萬(wàn)噸焦?fàn)t煤氣制甲醇裝置負(fù)荷依舊較低，日產(chǎn)量200多噸。下游因需求不多購(gòu)貨量偏低，整體銷(xiāo)勢(shì)維持前期一般。

20.河南心連心目前工廠設(shè)備負(fù)荷仍較低，僅在三成左右；廠家表示近期下游積極性不高，整體銷(xiāo)勢(shì)略顯低迷。

21.河南平煤藍(lán)天共計(jì)五套73萬(wàn)噸/年甲醇裝置已全部停車(chē)，廠方表示目前庫(kù)存銷(xiāo)售為主。

22.河南延化精甲醇裝置本月初時(shí)據(jù)悉關(guān)停后今日仍未恢復(fù)，近日仍?xún)H出售粗醇。工廠方面表示目前甲醇市場(chǎng)價(jià)位過(guò)低，并且漲彈均無(wú)力，后市有長(zhǎng)久穩(wěn)定中下行的預(yù)期；其裝置方面亦關(guān)停限產(chǎn)中，具體恢復(fù)時(shí)期待定。

23.河南永城龍宇其甲醇裝置仍關(guān)停限產(chǎn)狀態(tài)，目前銷(xiāo)售暫以消耗較高位庫(kù)存為主，出貨較平穩(wěn)。

24.河南濮陽(yáng)龍宇甲醇因裝置正逐步重啟中，甲醇外銷(xiāo)暫時(shí)停止，暫不報(bào)價(jià)；據(jù)悉集團(tuán)新建10萬(wàn)噸/年二甲醚裝置明年可正式投產(chǎn)。

25.河南義馬廠表示其裝置停車(chē)暫未恢復(fù)，銷(xiāo)售以庫(kù)存及合同單為主，出貨一般。

26.河南平煤藍(lán)天甲醇裝置仍停車(chē)中，暫銷(xiāo)售高位庫(kù)存，出貨一般。

27.河南中原大化50萬(wàn)噸/年甲醇裝置下周一重啟，該裝置之前由于設(shè)備、成本的因素于11月24日停車(chē)檢修。目前暫無(wú)庫(kù)存銷(xiāo)售。

28.湖北宜化其年產(chǎn)45.5萬(wàn)噸甲醇裝置平穩(wěn)運(yùn)行中，目前銷(xiāo)售情況穩(wěn)定，小單購(gòu)買(mǎi)較多，需求狀況維持前期。

29.湖北三寧其總產(chǎn)8.5萬(wàn)噸/年的甲醇裝置運(yùn)行穩(wěn)定。其新建22萬(wàn)噸/年甲醇裝置已于日產(chǎn)產(chǎn)出產(chǎn)品，總產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)噸/年。其新建10萬(wàn)噸/年二甲醚裝置建設(shè)中。

30.陜西榆天化因目前下游開(kāi)工尚低，原料需求不高，實(shí)際買(mǎi)盤(pán)仍較少，銷(xiāo)售一般。

31.陜西神木化工其總產(chǎn)20萬(wàn)噸/年甲醇裝置運(yùn)行正常，2#新建40萬(wàn)噸/年甲醇裝置已19日產(chǎn)出產(chǎn)品，目前運(yùn)行穩(wěn)定，日產(chǎn)量1400噸左右，日前暫停甲醇對(duì)外報(bào)價(jià)，主要以對(duì)合同用戶(hù)發(fā)運(yùn)為主。

32.青海格爾木其總產(chǎn)42萬(wàn)噸/年甲醇裝置運(yùn)行正常。

33.四川瀘天化其甲醇裝置仍舊限產(chǎn)狀態(tài)，由于外銷(xiāo)量較低，下游詢(xún)盤(pán)尚可，然需求不高，整體銷(xiāo)勢(shì)本周略有收斂。

34.四川江油年產(chǎn)10萬(wàn)噸甲醇裝置因天然氣供給原因近日關(guān)停，計(jì)劃停車(chē)時(shí)期為一月，工廠暫銷(xiāo)售庫(kù)存及合同單，存量不多，目前暫無(wú)價(jià)格出臺(tái)。

35.開(kāi)磷集團(tuán)年產(chǎn)30萬(wàn)噸合成氨技改工程作為貴州省重點(diǎn)工程，是開(kāi)磷集團(tuán)磷化工生產(chǎn)配套項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)一年的建設(shè)，現(xiàn)已形成合成氨30萬(wàn)噸、甲醇 5萬(wàn)噸、硫磺1萬(wàn)噸的年生產(chǎn)能力。該工程于2007年11月1日正式開(kāi)工，相繼完成合成氨造氣、凈化、合成、水處理等主要生產(chǎn)設(shè)備安裝和其他輔助工程建設(shè)；形成煤氣化、全低溫變換、變壓吸附脫碳、氨合成、醇烴化、壓縮、冷凍、硫回收等生產(chǎn)裝置及DCS控制系統(tǒng)。裝置運(yùn)用造氣爐連續(xù)自動(dòng)排渣、醇烴化、溴化鋰?yán)鋮s、無(wú)動(dòng)力氨氫回收等先進(jìn)技術(shù)；實(shí)施造氣吹風(fēng)氣回收燃燒、甲烷氣回收等環(huán)保措施，投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)無(wú)“三廢”排放。

36. 首鋼股份控股子公司貴州首鋼參與設(shè)立貴州首黔，其中貴州首鋼出資2.04億元，持股比例為51%。新公司成立后將建年產(chǎn)200萬(wàn)噸的煤焦化項(xiàng)目。同時(shí)，公司將收購(gòu)貴州首鋼投資公司50%的股權(quán)。新公司成立后將建設(shè)年產(chǎn)200萬(wàn)噸的煤焦化項(xiàng)目，即貴州省盤(pán)東北循環(huán)經(jīng)濟(jì)型煤焦化項(xiàng)目一期。項(xiàng)目一期主要產(chǎn)品產(chǎn)量包括400萬(wàn)噸/年選煤、2*90萬(wàn)噸/年焦炭、20萬(wàn)噸/年甲醇等。

 

1.伊朗國(guó)有石化公司NPC計(jì)劃于1月中旬關(guān)閉其在Assaluyeh 170萬(wàn)噸/年1#甲醇裝置進(jìn)行為期一月計(jì)劃?rùn)z修，知情人士表示。 Assaluyeh工廠附屬于Zagros。裝置停車(chē)將限制該公司甲醇現(xiàn)貨供應(yīng)，由于另其在Fanavaran 100萬(wàn)噸/年甲醇裝置估計(jì)1月或2月期間關(guān)閉10-15天。BIK裝置只會(huì)在冬季停車(chē)，因?yàn)橐晾收�府通常在冬季天然氣用于民用和其他產(chǎn)業(yè)。由于12月初一些不明的問(wèn)題Assaluyeh意外停車(chē)，該工廠計(jì)劃本周重新啟動(dòng)，該消息人士稱(chēng)。該公司希望Assaluyeh裝置周末能達(dá)到90％左右的開(kāi)工率，消息人士補(bǔ)充說(shuō)。

2.印尼Kaltim甲醇公司11月下旬其在Bontan73噸/年甲醇裝置開(kāi)工率至70-80%。此前，該公司滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，但合同客戶(hù)需求疲軟，被迫削減開(kāi)工率。一些終端用戶(hù)已經(jīng)關(guān)閉或降低開(kāi)工率，由于他們下游需求萎縮。Kaltim將繼續(xù)降低開(kāi)工，至少到今年年底。Kaltim推遲其檢修計(jì)劃至2009年2月。

3.MHTL位于特立尼達(dá)島189萬(wàn)噸/年甲醇裝置推遲兩周重啟，由于設(shè)備問(wèn)題，該裝置于9月下旬開(kāi)始進(jìn)行為期十周的停車(chē)檢修，目前重啟時(shí)間可能推遲至12月第四周。

4.斯洛文尼亞Nafta石化其16.5萬(wàn)噸/年甲醇裝置于2008年10月底關(guān)閉，預(yù)計(jì)2009年第二季度啟動(dòng)。

 

1、部分地區(qū)裝置停車(chē)檢修中；

2、天然氣價(jià)格居高不下而且供應(yīng)緊張；

3、原油高位運(yùn)行；
利空因素：

1、港口社會(huì)庫(kù)存處于高位，且不斷有進(jìn)口貨涌入國(guó)內(nèi)；

2、下游二甲醚難有起色，甲醛市場(chǎng)恢復(fù)緩慢，部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)成本危機(jī)；

3、市場(chǎng)需求低迷；

4、買(mǎi)家采購(gòu)積極性不高，多數(shù)市場(chǎng)人士持悲觀心理；

5、液化氣繼續(xù)下跌；

6、供應(yīng)過(guò)剩，出口有限；