楊忠民在回答中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道記者的提問時(shí)介紹說,鐵路建設(shè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用可分為兩部分。一是鐵路投資建設(shè)活動(dòng)本身對(duì)增加國民生產(chǎn)產(chǎn)值、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的作用;二是鐵路建成通車后,因通行能力增加和行車條件改善,帶來運(yùn)輸費(fèi)用降低、客貨在途時(shí)間節(jié)約、交通事故減少等由鐵路使用者直接獲得的經(jīng)濟(jì)效益,以及因緩解交通“瓶頸”制約、改善投資環(huán)境而對(duì)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的巨大波及及作用。
后者較前者來講,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用更大,持續(xù)時(shí)間也更長。根據(jù)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和鐵路發(fā)展規(guī)劃,2009年計(jì)劃完成基建投資6000億元,根據(jù)定額測算分析,完成這一規(guī)模的投資需要鋼材2000萬噸、水泥1.2億噸,能夠提供600萬個(gè)就業(yè)崗位。加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)對(duì)拉動(dòng)投資和內(nèi)需的作用十分明顯。
來源:南方都市報(bào)
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