山東省召開的山東省加快交通建設會議決定，今后4年，山東省將規(guī)劃投資1673億元，實施建設大路網(wǎng)、大港口、大物流。根據(jù)山東省的規(guī)劃，我市將借機大力推動高速公路、港口以及物流項目建設，爭取4年內(nèi)讓全市交通現(xiàn)狀更上層樓。

    據(jù)了解，在山東省規(guī)劃建設的“五縱四橫一環(huán)八連”高速路網(wǎng)中，我市獨占一縱“煙臺———汾水”、兩連“蓬萊———棲霞”“青島———龍口”，同時還列入一環(huán)“青島———威海———煙臺———東營———德州———聊城———菏澤———棗莊———日照———青島”高速路網(wǎng)之中，山東省還決定，年前確保煙臺西港區(qū)疏港高速等3個項目開工；港口方面，我市將加快建設煙臺港西港區(qū)30萬噸級油品碼頭，并爭取盡快完成芝罘灣港區(qū)三突堤集裝箱碼頭工程和西港區(qū)順岸通用泊位工程碼頭主體。同時，山東省今后4年還將進一步加快推動煙臺作為國家公路運輸樞紐的基礎(chǔ)建設，重點建設煙臺北明綜合性物流園區(qū)等34個綜合性物流園區(qū)。記者獲悉，在日前通過的山東省“四縱四橫”鐵路規(guī)劃中，我市獨占“一橫兩縱”，即德龍煙鐵路、藍煙鐵路電氣化改造和青煙威榮城鐵，成為占有鐵路建設資源最多的城市。

    業(yè)內(nèi)人士認為，借山東省大力推進公路、鐵路、港口、物流的重大機遇，煙臺將加快交通基礎(chǔ)建設，打造運輸樞紐，為構(gòu)建更加合理和便捷的現(xiàn)代化交通奠定良好基礎(chǔ)。(來源：水母網(wǎng))