隨著國(guó)際油價(jià)格大幅回落，中國(guó)成品油價(jià)格終于找到與國(guó)際接軌的契機(jī)。10月29日，國(guó)家發(fā)改委副主任解振華在國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)上表示，在當(dāng)前煤、油、糧食價(jià)格倒掛情況下，國(guó)家將根據(jù)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，適時(shí)地做出一些調(diào)整。但解振華并未給出價(jià)格調(diào)整的時(shí)間表。

　　解振華表示，調(diào)整資源的價(jià)格要讓它有利于資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境。用市場(chǎng)辦法、用價(jià)格杠桿推動(dòng)節(jié)能減排確實(shí)是一個(gè)應(yīng)該積極考慮的手段。因?yàn)閲?guó)內(nèi)情況比較復(fù)雜，按照市場(chǎng)的辦法實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)非常有利。在煤、油、糧食價(jià)格有些倒掛的情況下，根據(jù)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，會(huì)適時(shí)地做出一些調(diào)整。但作出調(diào)整的同時(shí)，也會(huì)考慮到受影響最大的弱勢(shì)群體的生活問題。

　　據(jù)了解，發(fā)改委最近一次全國(guó)范圍內(nèi)調(diào)整成品油零售價(jià)格在6月20日，將汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元，航空煤油價(jià)格每噸提高1500元，此次成品油價(jià)格調(diào)整后，汽油和柴油的全國(guó)平均零售基準(zhǔn)價(jià)分別由每噸5980元和5520元調(diào)整為6980元和6520元。

　　零售價(jià)可能隨時(shí)下調(diào)

　　目前，國(guó)際原油期貨市場(chǎng)油價(jià)創(chuàng)16個(gè)月來歷史新低，全球原油價(jià)格已經(jīng)由7月份的峰值每桶147美元最低曾降至61美元左右，然國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格依舊堅(jiān)挺，對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格最近隨時(shí)都有下調(diào)的可能。

　　現(xiàn)在是降價(jià)好時(shí)機(jī)

　　目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已高到令消費(fèi)者越來越敏感的程度。越來越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，政府應(yīng)下調(diào)油價(jià)。

　　著名投行花旗指出，當(dāng)前中國(guó)汽油與柴油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格為每桶90美元到95美元，預(yù)計(jì)成品油價(jià)格年底前將大幅下調(diào)。

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，如果近期國(guó)際油價(jià)在65美元/桶徘徊的話，油價(jià)肯定會(huì)下調(diào)。招商證券石油行業(yè)分析師裘效鋒則預(yù)測(cè)，汽油、柴油以及航空煤油價(jià)格下調(diào)的幅度可能不少于500元/噸。

　　但究竟中國(guó)何時(shí)調(diào)整成品油零售價(jià)，這仍是各路機(jī)構(gòu)猜測(cè)的對(duì)象。

　　比起直接調(diào)價(jià)來說，引入市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制，進(jìn)行成品油體制改革的呼聲更高。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為近期國(guó)際原油價(jià)格大幅下滑，為中國(guó)理順成品油定價(jià)機(jī)制提供絕好機(jī)會(huì)，比如每?jī)芍芑蛞粋�(gè)月進(jìn)行一次價(jià)格調(diào)整。

　　國(guó)務(wù)院下屬發(fā)展研究中心分析師鄧郁松就表示，中國(guó)政府應(yīng)該對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行更經(jīng)常性的小幅度調(diào)整。

　　海通證券分析師鄧勇也指出，10月底、11月初是發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格最可能的時(shí)期。在下調(diào)成品油價(jià)格的同時(shí)，推出成品油定價(jià)機(jī)制，是上下游都可接受新機(jī)制的最好時(shí)機(jī)。裘效鋒則表示，建立良性市場(chǎng)的前提是理順石油價(jià)格機(jī)制，只有這樣，國(guó)內(nèi)的石油企業(yè)才不會(huì)隨著國(guó)際油價(jià)的大幅波動(dòng)而太過被動(dòng)。
來源：海通證券