即將通車的滬陜高速公路商南段(10月19日攝)。
西安藍(lán)田至陜?cè)ソ缍胃咚俟肥菧兏咚俟飞形赐ㄜ嚨淖詈笠欢,全長(zhǎng)214.79公里,將于2008年10月底竣工通車。該段由西安藍(lán)田至商洛和商洛到陜?cè)ソ鐑身?xiàng)目段組成,2005年10月開(kāi)工,總投資130.78億元,穿越天險(xiǎn)秦嶺,全線有隧道72座、橋梁228座,是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。屆時(shí),全長(zhǎng)達(dá)1580公里、橫貫我國(guó)東西大動(dòng)脈的滬陜高速公路全線建成通車后,不僅西安到合肥、南京、上海的時(shí)間大大縮短,以往冬天翻越秦嶺經(jīng)常堵車將成為歷史,也將帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,顯著改善我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)之間的交通條件和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。 新華社記者 陶明 攝
10月19日,一施工單位的車輛行駛在商洛到陜?cè)ソ珥?xiàng)目段公路上。 新華社記者 陶明 攝
10月19日,一輛工作車行駛在商洛到陜?cè)ソ珥?xiàng)目段公路上。 新華社記者 陶明 攝
10月19日,一施工單位的車輛正行駛在秦嶺深處的“融雪路面試驗(yàn)段”上。 新華社記者 陶明 攝
10月19日,施工人員正在全長(zhǎng)4779米的秦嶺隧道里調(diào)試燈光。 新華社記者 陶明 攝
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