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昨天,海關(guān)總署公布,9月我國(guó)進(jìn)口成品油255萬(wàn)噸,花費(fèi)22.8億美元,創(chuàng)下今年以來(lái)我國(guó)進(jìn)口成品油的最低數(shù)量。
此舉從側(cè)面證實(shí)了在奧運(yùn)會(huì)后,國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)存充裕,中石化、中石油放慢了進(jìn)口成品油的速度。之前,為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油緊張局面,兩大巨頭一度大增進(jìn)口。
據(jù)公布,9月我國(guó)進(jìn)口成品油255萬(wàn)噸,比8月減少79萬(wàn)噸;比進(jìn)口量最大的5月減少211萬(wàn)噸,僅相當(dāng)于5月一半的水平。
9月進(jìn)口成品油降低的原因何在?中國(guó)加油站網(wǎng)首席信息官李昱介紹,主因是國(guó)內(nèi)需求減少和國(guó)際油價(jià)降低。目前,國(guó)內(nèi)許多因煉油虧損停產(chǎn)的企業(yè)重新開(kāi)工,供應(yīng)量增加進(jìn)口量就減少了。
來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)
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