昨晚,紐約商品期貨交易所10月交付的原油期貨開盤價(jià)格最低達(dá)到102.06美元/桶,近半個(gè)月以來,在摸高147.27美元/桶后,國際油價(jià)似乎無法阻止一路殺跌的慣性,不斷創(chuàng)出今年以來的油價(jià)新低,離跌破100美元/桶大關(guān)僅僅一步之遙,好比當(dāng)時(shí)中石油(601857.SH)破發(fā)時(shí)'掙扎 '之狀。
隨著國際油價(jià)持續(xù)回落,國內(nèi)業(yè)界對(duì)于成品油價(jià)格改革的呼聲再次提高,業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,現(xiàn)在國內(nèi)原油與成品油價(jià)格倒掛的幅度在顯著縮小,我國應(yīng)抓緊時(shí)機(jī),進(jìn)一步理順成品油價(jià)格機(jī)制。
油價(jià)帶動(dòng)的通脹已到頂
一直以來,政府對(duì)于能源價(jià)格改革最為擔(dān)心的就是CPI、PPI的上漲。進(jìn)入今年以來,國際油價(jià)的持續(xù)上漲帶動(dòng)幾乎所有原材料的上漲,推動(dòng)我國工業(yè)品出廠價(jià)格(PPI)走高,增加了通脹壓力。
不過昨日國家統(tǒng)計(jì)局剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,CPI總水平同比上漲4.9%。這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)月下跌。多位業(yè)內(nèi)專家和機(jī)構(gòu)均對(duì)未來CPI的走勢表示樂觀。國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群表示,CPI目前的漲幅基本上已達(dá)到最高點(diǎn),預(yù)計(jì)今后會(huì)有所回落。莫尼塔咨詢公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬青表示,隨著食品價(jià)格進(jìn)一步回落,CPI還將繼續(xù)往下走。中原證券宏觀經(jīng)濟(jì)分析師何衛(wèi)江昨天也認(rèn)為,就目前情況來看,全年CPI保持在5%-6%的可能性較大,但也不排除CPI控制在4.8%左右的可能性。
另外讓人憂心的是PPI的指數(shù)依然居高不下,不過后勢的走向并沒有實(shí)際數(shù)據(jù)看到的那么悲觀。昨日國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份PPI總水平同比上漲10.1%,原材料、燃料、動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格上漲15.3%。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)院所工業(yè)發(fā)展研究室研究員趙英對(duì)早報(bào)記者表示:'工業(yè)指標(biāo)是一個(gè)領(lǐng)先于經(jīng)濟(jì)走勢的指標(biāo),數(shù)據(jù)出來后,會(huì)有一定的翹尾因素,8、9月份仍然會(huì)延續(xù),不過料在10月份以后會(huì)有所回落。'申萬研究所宏觀策略分析師李慧勇指出,10.1%左右的增速已經(jīng)位于本輪PPI上漲的頂部。國際大宗商品價(jià)格(包括國際油價(jià))的調(diào)整已使PPI上漲成為強(qiáng)弩之末。海通證券研究所高級(jí)宏觀經(jīng)濟(jì)分析師陳勇表示,前期推動(dòng)國際大宗商品價(jià)格和原油價(jià)格上漲的主要因素包括需求強(qiáng)勁、弱美元以及國際投機(jī)資金的炒作。目前這些支撐因素正逐步消失,全球經(jīng)濟(jì)放緩已使需求量有所減少、美元已經(jīng)出現(xiàn)走強(qiáng)跡象、國際炒作資金也開始退潮。國內(nèi)生產(chǎn)資料價(jià)格有望繼續(xù)回落,使未來PPI上升空間有限,10%左右的增速已經(jīng)處于頂部區(qū)域。
進(jìn)口、煉油已不虧損
國際油價(jià)在今年7月11日達(dá)到147.27美元頂峰后持續(xù)大幅回落,國內(nèi)兩大石油公司的壓力也在逐步減小。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)在生產(chǎn)汽油已經(jīng)不再虧損,生產(chǎn)柴油虧損幅度也在縮減,煉油企業(yè)已經(jīng)接近保本線,目前進(jìn)口汽、柴油已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,不過值得注意的這是在成品油進(jìn)口增值稅退稅仍然在執(zhí)行的前提下。
據(jù)多家機(jī)構(gòu)測算,當(dāng)國際油價(jià)跌至115美元/桶左右時(shí),我國汽油進(jìn)口開始有盈利空間。加油站網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,以116美元/桶的油價(jià)為例,93號(hào)汽油進(jìn)口完稅價(jià)約8468元/噸,返還增值稅之后僅約7238元/噸;國內(nèi)93號(hào)汽油零售價(jià)約為8000元/噸,即便批發(fā)價(jià)也在7800元/噸左右。另外據(jù)易貿(mào)資訊提供的最新數(shù)據(jù)顯示,9月10日,以新加坡交易市場FOB完稅價(jià)格,汽油進(jìn)口利潤為每噸780元/噸,柴油進(jìn)口利潤為830元/噸。
另外,煉油企業(yè)在目前油價(jià)的情況下,也基本上實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。8月27日中石化(600028.SH)在中報(bào)中披露,'外購原油平均加工成本人民幣 5326元/噸(折合102.66美元/桶)'。上海高橋石油化工公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然原油來源不同、企業(yè)設(shè)備不同、加工難易不同,不同企業(yè)煉油保本價(jià)不同,但通常煉油企業(yè)保本價(jià)在國際油價(jià)95美元以下,也有的企業(yè)煉油保本價(jià)在國際油價(jià)114美元以下,因此目前的103美元大體上說接近保本價(jià)。
成品油價(jià)穩(wěn)健分步調(diào)整
事實(shí)上政府高層官員多次表示了中國要積極穩(wěn)健地推進(jìn)能源產(chǎn)品價(jià)格改革。國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶此前就表示,'奧運(yùn)會(huì)以后國內(nèi)成品油價(jià)格的變化,要根據(jù)奧運(yùn)會(huì)后中國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,以及國內(nèi)外的能源狀況做出調(diào)整。'
就在最近的9月1日,中國人民銀行胡曉煉副行長在阿根廷央行貨幣與銀行研討會(huì)上表示,中國政府要適時(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)油、電等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革,對(duì)資源性產(chǎn)品價(jià)格的市場化改革采取擇機(jī)分步調(diào)整的策略。他進(jìn)一步表示,多年來,中國資源性產(chǎn)品價(jià)格偏低,未充分反映資源稀缺性和環(huán)境損害成本。從長期看,需要對(duì)資源價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)行改革。但從短期看,資源性產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)會(huì)使通貨膨脹壓力顯性化。例如,今年6月,提高汽油、柴油價(jià)格,使價(jià)格改革保持在可承受的范圍之內(nèi),保持了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基本穩(wěn)定。
能源戰(zhàn)略專家武建東告訴早報(bào)記者,目前國際油價(jià)下跌是中國成品油價(jià)格改革的重要契機(jī),成品油改革應(yīng)分三步走:第一,加大力度理順國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制,包括油價(jià)、燃油稅養(yǎng)路費(fèi)等多種因素;第二,成品油價(jià)格要與國際價(jià)格接軌。第三,中國將最終全面推進(jìn)能源要素市場的市場化,并掌握重要能源的國際定價(jià)權(quán)。
中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成教授認(rèn)為,我國應(yīng)加緊推進(jìn)成品油定價(jià)機(jī)制改革,但不要一步到位,這其中還是要考慮承受力的問題。
無論國際油價(jià)高或低,我國適時(shí)理順成品油價(jià)格勢在必行,當(dāng)然在國際油價(jià)走低的情況下調(diào)整,對(duì)我國更為有利。如果按照目前國際油價(jià)的水準(zhǔn),再經(jīng)過兩三次小幅調(diào)整,我國成品油價(jià)格就可以到位。
來源:中國化工報(bào)
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