在日前召開的云南省政府常務(wù)會(huì)議上獲悉，云南省正在出臺(tái)關(guān)于加快水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的專門意見，用12年的時(shí)間，建成通往沿海和南亞、東南亞的“水上大通道”。今年下半年，云南省將召開高規(guī)格的全省水運(yùn)工作會(huì)議。

　　云南省的水資源排在全國(guó)第3位，境內(nèi)有重要河流180多條，分別屬于長(zhǎng)江、珠江、瀾滄江、怒江、紅河和伊洛瓦底江六大水系，可開發(fā)利用的航道有8000多公里，其九大高原湖泊均可發(fā)展航運(yùn)。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，云南省六大水系干流上將建成30多座大中型水電站并形成梯級(jí)庫(kù)群，可延伸近3000公里的深水航道，以對(duì)接和利用省外、境外高等級(jí)航道，通往太平洋、印度洋，連接長(zhǎng)三角、珠三角。

　　目前，云南省“兩出省、三出境”的外向型水運(yùn)通道已具備基礎(chǔ)：通航里程為2764公里，水路客運(yùn)量年均增長(zhǎng)10以上；正式開通了瀾滄江-湄公河國(guó)際航運(yùn)，其通航能力由100噸提高到300噸，通航時(shí)間達(dá)10個(gè)月以上；金沙江載重1000噸級(jí)船舶以及洱海1000個(gè)客位的游船以投運(yùn)；國(guó)家有關(guān)部門已確認(rèn)了水富港、富寧港千噸級(jí)航道、過(guò)船設(shè)施、碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)變更；百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施已達(dá)到單船過(guò)千噸。

　　《云南水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃（2006-2020）年》提出，到2020年，云南省要以長(zhǎng)江、珠江和瀾滄江為龍頭，以梯級(jí)庫(kù)群及高原湖區(qū)航運(yùn)開發(fā)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)水富港和富寧港的千噸級(jí)運(yùn)輸，完善瀾滄江、紅河、伊洛瓦底江的水上通道，連接長(zhǎng)三角、珠三角，溝通太平洋、印度洋，建成通往沿海以及東南亞、南亞的國(guó)際水上大通道。并形成公路、鐵路、水路、航空有機(jī)結(jié)合，協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　為此，云南省提出六大任務(wù)：積極推進(jìn)和完善瀾滄江-湄公河國(guó)際航道建設(shè)；加快水富-宜賓段航道整治，發(fā)展水富至上海2000噸級(jí)以上的大型船舶直達(dá)運(yùn)輸；完成珠江第一港——富寧港建設(shè)，推動(dòng)百色水利樞紐實(shí)現(xiàn)兩船500噸以及單船1000噸級(jí)船舶通航；推進(jìn)中岳紅和國(guó)際航運(yùn)開發(fā)，把河口港建設(shè)成重要的邊境貿(mào)易中心；適時(shí)推進(jìn)中緬伊洛瓦底江水陸聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)；做好庫(kù)湖區(qū)航運(yùn)規(guī)劃和渡口、渡船整治，讓群眾乘上放心船、過(guò)上安全渡。

來(lái)源：人民網(wǎng)