據(jù)悉，上港集團（６０００１８）４月２１日披露的總投資２４億元合作開發(fā)建設重慶主城港區(qū)茶園作業(yè)區(qū)的項目已有結果，前期注冊資金現(xiàn)確定為１億元，合資方首筆出資共計２０００萬元，其中上港集團占５５％份額。

　　重慶項目排除外資

　　上海國際港務集團股份有限公司一位副總裁７月份在重慶市南岸區(qū)出席了《聯(lián)合投資建設經(jīng)營重慶南岸茶園碼頭協(xié)議書》的簽約儀式，并主持召開了重慶東港集裝箱碼頭有限公司的首屆股東會、董事會。重慶東港集裝箱碼頭公司由上港集團、重慶航運建設發(fā)展有限公司、重慶南岸交通項目建設有限公司共同出資組建，公司成立初期將負責南岸茶園碼頭項目的申報及碼頭建造等工作，前期注冊資本為１億元，合資三方首筆共同出資２０００萬元。

　　“我們上港集團在重慶只投資了這一個項目，我們在該公司里占５５％股份，處于絕對控股地位。”按照上港集團董事會辦公室介紹的情況，上港集團在重慶港的投資額迄今只有１１００萬元。

　　上港集團今年４月２３日曾公告，公司于４月２１日與重慶市南岸區(qū)人民政府簽署了合作意向書，將共同開發(fā)建設重慶主城港區(qū)茶園作業(yè)區(qū)項目。

　　上港集團董秘王慶偉當時就透露，具體參股比例尚需進一步洽談，意向書已寫明由上港集團控股。據(jù)王慶偉解釋，控股不僅能夠輸出資金，還能輸出公司在集裝箱碼頭方面的現(xiàn)代化管理水平和人才等優(yōu)勢。王慶偉還透露，除上港集團和南岸區(qū)政府外，還將有外資入股，因為西部大開發(fā)需要引進一些外資。

　　但昨天的消息表明，上港集團對重慶港的投資已排除外資參加，而且區(qū)區(qū)２０００萬元的首期資金表明，投入將是循序漸進的過程。

　　重慶港內(nèi)三足鼎立

　　長江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略是上港集團２００１年提出的三大戰(zhàn)略。上港集團的發(fā)展主線是：首先重點發(fā)展母港，在鞏固母港核心競爭優(yōu)勢的前提下，憑借積累的經(jīng)驗與母港發(fā)展奠定的堅實基礎，穩(wěn)步走向世界。

　　上港集團這些年在國內(nèi)外復雜的政治經(jīng)濟形勢下選擇了積極推進長江戰(zhàn)略，認為長江流域是上海港直接的貨源腹地，保持并提高長江流域集裝箱市場的占有率，是該集團發(fā)展母港的立足之本。上港集團２００５年獲得武漢港５５％股權，２００６年２月２６日又與重慶港務集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，意向合資建設重慶寸灘集裝箱碼頭，雙方各出資５０％組建公司，共同建設和經(jīng)營寸灘港一期和二期工程。雙方甚至計劃，寸灘港于２０１０年建成為長江上游最大的港口，并融入上海港的物流體系中。

　　但重慶項目一直沒有下文，上港集團同時與瀘州港、宜賓港、萬州港進行了接觸，在長江上游港口群中扮演了大眾情人。

　　也就在重慶項目擱淺之際，上港集團的“長江戰(zhàn)略”在中游、下游漸成規(guī)模：中游地區(qū)控股了武漢港、九江港，下游地區(qū)與南京港、太倉港構筑了業(yè)務合作。如果再完成對重慶港的投資，上港集團將實現(xiàn)對長江上中下游的布局，形成以上海港為終端，輻射全長江流域的集裝箱物流網(wǎng)絡。

　　重慶市社會科學院２００７年完成了《東港工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究》課題報告，重慶市政府繼寸灘港之后，又敲定了一個新港址——南岸區(qū)的茶園新區(qū)，所規(guī)劃的東港作業(yè)區(qū)到２０１１年建成后，集裝箱吞吐量將達１７萬標箱／年，成為重慶主城的第二大港，與渝西的九龍港、北部的寸灘港三足鼎立。

　　上港集團對重慶港的投資終于邁出了實質(zhì)性的一步。

來源：上海商報