由武鋼集團、寧波港集團公司、浙江和潤集團公司三方合資成立的浙江舟山武港碼頭有限公司，７月２８日在杭州正式成立。該公司將投資２３億元，在舟山市六橫鎮(zhèn)涼潭島建造國內(nèi)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭。

        舟山和潤實業(yè)有限公司總經(jīng)理、浙江舟山武港碼頭有限公司副總經(jīng)理劉明權(quán)介紹，在新成立的合資公司中，武鋼集團占股本５１％，寧波港集團占股本２５％，和潤集團占股本２４％。即將動工興建的武港碼頭，地處普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)的涼潭島，地理位置優(yōu)越，是理想的散貨深水中轉(zhuǎn)良港。該中轉(zhuǎn)碼頭總投資２３億元，占地７００余畝，設(shè)計年吞吐能力為３０００萬噸，將建設(shè)３０萬噸級兼靠３５萬噸級卸船泊位１個、５萬噸級裝船泊位１個、１萬噸級裝船泊位２個及堆場等中轉(zhuǎn)物流附屬設(shè)施。與浙江現(xiàn)有最大的散貨碼頭相比，其卸船泊位噸級又增加了１０萬噸至１５萬噸。據(jù)悉，該碼頭一期工程將于８月份動工，明年底投產(chǎn)。

        近年來，有５０年歷史的武鋼集團隨著企業(yè)的迅速發(fā)展，每年生產(chǎn)所需的鐵礦石８０％以上需要從海外購進，今年預(yù)計購進２０００多萬噸。為了降低成本，近年武鋼一直在長三角地區(qū)尋求建設(shè)大型鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭。有關(guān)人士表示，舟山港域有著獨特的深水岸線資源優(yōu)勢和扼江海聯(lián)運要沖的區(qū)位優(yōu)勢，武港碼頭的興建，將是浙江海洋經(jīng)濟又一個新進展，也為舟山港確立“海進江”物流中心地位注入更為強勁的動力。

來源：中國水運報