今年以來，能源緊缺困擾著大多數城市，蕪湖海事局裕溪口海事處想方設法為電煤運輸船舶開辟“綠色通道”，促進了港口電煤運輸凈增長。在船舶艘數凈增30% 的情況下，該處轄區(qū)實現了航道暢通，沒有發(fā)生一般以上水上交通事故和阻航事故；海巡艇實施4起險情成功救助，救助遇險人員55人，其中重傷人員2人，人命救助成功率100%。
    據了解，裕溪口水道位于長江北側距離蕪湖長江大橋下游約7公里處，與長江西華水道并列，是蕪湖港區(qū)的一個副航道，著名的裕溪口煤港就坐落在這里。裕溪口煤港，位居長江上“三口一枝”四大煤港之首，煤炭能源輸出占居長江四大煤港55%的份額；尤其今年國際能源緊缺、我國南方雪災、汶川地震、夏日用電高峰等因素，船舶電煤運輸十分繁忙。今年1—6月，港口電煤輸出485.1萬噸、運輸船舶2204艘次，與去年同期相比分別增長28%和30%；6月份，港口平均每天發(fā)煤3萬噸，平均每天發(fā)船15艘次。為了保障這條能源輸出線的暢通，蕪湖海事局裕溪口海事處克服裕溪口水道航道狹窄、彎曲、陳橋洲航行警戒區(qū)船流復雜、船舶噸位大、船舶數量多、惡劣天氣頻繁等多種困難，加班加點，為電煤船舶運輸開辟“綠色通道”，采取了24小時辦理優(yōu)先辦理船舶進出港簽證、24小時海巡艇提供大型船舶免費護航、對船舶輕微違章行為VHF現場糾正，不攔截檢查；重載電煤船舶一般違章不危及到航行、自身安全，一律先放行，后處理等七項有利措施，為電煤運輸船舶保駕護航，確保電煤運輸。    

來源：大江晚報