國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任楊建龍告訴記者,“如果中國(guó)鋼鐵尋找出路的話,一方面是控制供應(yīng)能力擴(kuò)展,調(diào)整市場(chǎng)供求的格局;另一方面是繼續(xù)加大龍頭企業(yè)的市場(chǎng)控制程度!彼強(qiáng)調(diào),在技術(shù)進(jìn)步方面,企業(yè)要爭(zhēng)取形成自己的核心品牌和高技術(shù)產(chǎn)品,培養(yǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
然而,現(xiàn)實(shí)的情況是:產(chǎn)能控制效果欠佳,鐵礦石進(jìn)口依然連年遞增。據(jù)海關(guān)總署7月22日最新公布的數(shù)據(jù),6月份我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量增長(zhǎng)40%,至3779萬噸;上半年進(jìn)口量為2.3004億噸,較上年同期增長(zhǎng)22%,高于去年全年17%的進(jìn)口增幅。
擴(kuò)張
“控制產(chǎn)能”出自2005年我國(guó)首部《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,后鮮被人提及。
在2008年這場(chǎng)漫長(zhǎng)的鐵礦石談判和創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格重重落下之后,人們重新面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)——因?yàn)閷?duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的控制力度不夠,幾乎構(gòu)成今天國(guó)內(nèi)鋼企在原材料上屢屢受制于人。
至今年7月20日,鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策問世已三年整,但國(guó)內(nèi)鋼企在產(chǎn)能控制方面顯然沒有交出滿意答卷。政策出臺(tái)之初,曾計(jì)劃將產(chǎn)能控制在3億噸。半年后,中國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能創(chuàng)“4億噸”,其中落后的鋼鐵產(chǎn)能約8000萬噸左右;到了2008年,已突破“5億噸”。
在不經(jīng)意間,中國(guó)結(jié)束了凈進(jìn)口鋼的歷史,轉(zhuǎn)而成為了鐵礦石進(jìn)口和鋼鐵生產(chǎn)的第一大戶。
眾多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,為下游市場(chǎng)巨大的鋼材需求提供了持續(xù)的可能。聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡凱告訴記者:“我國(guó)年度鋼材消費(fèi)已從2005年的3.59億噸飆升至2007年的4.44億噸,今年更是預(yù)計(jì)將達(dá)4.9億至5億噸左右!
在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能急速擴(kuò)張的推動(dòng)下,國(guó)際鐵礦石價(jià)格飛漲:2004年到2007年之間,累計(jì)漲幅高達(dá)165%。2008年漲幅為65%-96%不等。
受制于人,其味甚是苦澀。因此,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生多次反復(fù)強(qiáng)調(diào),“只有控制鋼鐵生產(chǎn)總量,才能促進(jìn)全球供需關(guān)系發(fā)生逆轉(zhuǎn)。”
探由
事實(shí)上,產(chǎn)業(yè)政策問世后的三年來,相關(guān)部門主要集中在大力淘汰落后產(chǎn)能和控制新上馬的大項(xiàng)目之上。
“國(guó)家說要淘汰300立方米以下的高爐,地方經(jīng)貿(mào)委、發(fā)改委卻可以批準(zhǔn)其以3個(gè)小高爐換就1個(gè)1000立方米的大高爐,總產(chǎn)量不降反升。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,很多地方小鋼企“下有對(duì)策”:為避免被淘汰,或?qū)⒃瓕偬蕴懂牭纳a(chǎn)設(shè)備改造升級(jí),或以新?lián)Q舊。這讓不少業(yè)內(nèi)專家對(duì)淘汰落后產(chǎn)能能否抑制鋼鐵產(chǎn)能這一做法持保守態(tài)度。
另一方面,自2006年我國(guó)政府將鋼鐵行業(yè)定為產(chǎn)能過剩行業(yè)、明確將嚴(yán)格鋼鐵新建項(xiàng)目的審批后,大如武鋼、寶鋼之防城港、湛江港千萬噸級(jí)鋼鐵的項(xiàng)目,因苦等一紙批文而項(xiàng)目被延遲上馬。在淘汰、上新項(xiàng)目孰先孰后的爭(zhēng)論中,給了眾多地方中小鋼企積極搶占市場(chǎng)、享受鋼鐵業(yè)利潤(rùn)最大增幅的機(jī)會(huì)。
但產(chǎn)能的控制遠(yuǎn)非最初設(shè)想的那么簡(jiǎn)單!拔业匿撹F”副總賈良群在接受記者采訪時(shí)分析說,“為什么國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能控制不。渴且?yàn)槭袌?chǎng)有需求,生產(chǎn)鋼鐵有效益!
中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)表明,2006年,我國(guó)鋼鐵全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1699.5億元,比2005年增加397.58億元;2007年更是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1900億元,增長(zhǎng)45%,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。而今年7月14日,國(guó)家發(fā)改委的一份報(bào)告亦顯示:今年1-5月,隨鋼材價(jià)格的上升,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1426億元,同比增長(zhǎng)50.8%。
胡凱亦告訴記者,“鋼材價(jià)格從去年至今漲了500美金,完全超出了鐵礦石50美金、焦炭200美金的成本漲幅;加之目前國(guó)內(nèi)外鋼材市場(chǎng)價(jià)格差已達(dá)200-300美金,國(guó)內(nèi)廠商生產(chǎn)、出口動(dòng)力不減!
另一位不愿透露姓名的鋼鐵業(yè)人士則表示,“除了行業(yè)利潤(rùn)因素之外,很重要的一點(diǎn)就是,國(guó)家的統(tǒng)一布局和一個(gè)地區(qū)的單一設(shè)想之間存有沖突!
由于鋼鐵行業(yè)具有重工業(yè)及資金密集等特征,對(duì)地方GDP、稅收和就業(yè)等都能產(chǎn)生巨大的支撐作用,不少地方鋼企的所有者就是地方國(guó)資委。因此,在與既有利益主體市場(chǎng)博弈的過程中,政策遇阻、“剎車”不靈也都是“意料之中”。
改變
內(nèi)外誘因夾擊,鋼鐵產(chǎn)能似乎總在“一邊控制一邊擴(kuò)張”中徘徊。而2009財(cái)年鐵礦石談判又將到來,眾多關(guān)心鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展人士最關(guān)心的問題是:中國(guó)相關(guān)部門和企業(yè)到底有沒有決心、以及是否能在短時(shí)間內(nèi)行之有效地控制產(chǎn)能?
對(duì)此,武鋼集團(tuán)黨委宣傳部主任白方在接受記者采訪時(shí)建議,“我國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能控制的關(guān)鍵在于:一是按產(chǎn)業(yè)政策辦;二是地方政府應(yīng)立足于大局;三是相關(guān)部門出臺(tái)如稅收問題等方面的政策,從而促進(jìn)跨地區(qū)重組!
以重組聯(lián)合的推進(jìn)來理順國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能,這已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。事實(shí)上,在經(jīng)歷“先淘汰后上馬,還是先上馬后淘汰”的爭(zhēng)論和摸索之后,中國(guó)鋼鐵業(yè)已開始嘗試用更加靈活的方式來理清這一糾纏已久的矛盾。
就在不久前廣東鋼鐵集團(tuán)掛牌、南方鋼鐵業(yè)整合的過程中,“淘汰落后產(chǎn)能與新建項(xiàng)目的有序結(jié)合”終于有實(shí)質(zhì)性的突破。寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼的同時(shí),廣鋼需淘汰全部煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)能力,韶鋼則進(jìn)行技術(shù)改造,淘汰落后高爐和小轉(zhuǎn)爐,實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。
結(jié)合湛江、防城港鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè),粵、桂二省區(qū)需各自淘汰省區(qū)內(nèi)落后煉鋼能力1000噸。二者互為前提,這被業(yè)內(nèi)人士形象地稱之為“加法減法一起做”,從而在淘汰落后和新建精品方面實(shí)現(xiàn)“共贏”。
此外,也有不少業(yè)內(nèi)人士一直寄望于,以透明的市場(chǎng)化手段實(shí)現(xiàn)良性的循環(huán)。
“最根本的要素還是在于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度。大半年來國(guó)家一直通過銀行加息、宏觀調(diào)控等慢慢進(jìn)行降溫,明年可能會(huì)有比較明顯的效果!焙鷦P對(duì)記者表示,“一旦下游對(duì)鋼材的需求減少,傳導(dǎo)至中間生產(chǎn)環(huán)節(jié),定會(huì)有部分企業(yè)無法承受成本上漲之痛而被淘汰,產(chǎn)能就自然得到控制,從而更進(jìn)一步改善我方鐵礦石進(jìn)口的被動(dòng)局面!
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