近十年的鐵礦石價(jià)格談判以漲價(jià)95%告終，但昨日據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前談判結(jié)果并未對(duì)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格有很大的影響。從各主要貿(mào)易礦港口獲悉，6月份鐵礦石進(jìn)口量明顯減少，價(jià)格出現(xiàn)大幅下降，現(xiàn)貨鐵礦石市場(chǎng)繼續(xù)先前的疲軟態(tài)勢(shì)。

現(xiàn)貨價(jià)格下降

據(jù)公開資料顯示，目前印度鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)比年度協(xié)議價(jià)約高出50美元，隨著力拓2008年度協(xié)議價(jià)的大幅上漲，印度現(xiàn)貨價(jià)也將上漲。

但事實(shí)上，現(xiàn)貨價(jià)格不升反降。據(jù)了解，在寶鋼和力拓宣布達(dá)成協(xié)議的當(dāng)天（6月23日），印度鐵礦石價(jià)格為184美元/噸，而截至昨日，則降至175美元/噸。據(jù)了解，第二季度以來(lái)中國(guó)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)走低，6月份印度鐵礦石價(jià)格已經(jīng)從4月份最高的200美元/噸下跌8%－11%。

印度每年有約50%的鐵礦石用于出口，其中80%以上出口至中國(guó)�，F(xiàn)在印度現(xiàn)貨價(jià)已經(jīng)大幅回落，但是仍鮮有成交。

“印度現(xiàn)貨從年初至今只上漲了10％左右�！变撹F行業(yè)專家徐向春認(rèn)為，由于前期鐵礦石談判僵持，很多貿(mào)易商豪賭鐵礦石漲價(jià)，在港口囤積了大量的鐵礦石，礦石供應(yīng)并不是非常緊張，使得印度現(xiàn)貨市場(chǎng)比較疲弱。而國(guó)內(nèi)礦石供應(yīng)量增長(zhǎng)，更讓印度礦雪上加霜。

統(tǒng)計(jì)顯示，6月份全國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存總量約7500萬(wàn)噸。而5月份，中國(guó)國(guó)產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量首次突破7000萬(wàn)噸，創(chuàng)造7549萬(wàn)噸的歷史新高。前5月國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量累計(jì)為30981萬(wàn)噸，增長(zhǎng)22.3%。

港口鐵礦石進(jìn)口減少

“長(zhǎng)協(xié)礦價(jià)格上漲并未帶動(dòng)現(xiàn)貨礦價(jià)格上漲，看來(lái)貿(mào)易商豪賭鐵礦石漲價(jià)失策了�！毙煜虼罕硎尽�

據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份全國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存總量達(dá)到6500萬(wàn)噸，創(chuàng)造歷史新高，港口外堆場(chǎng)庫(kù)存量在1000萬(wàn)噸左右，兩者合計(jì)約7500萬(wàn)噸。比2008年初的4500萬(wàn)噸增加66%之多，增幅為3000萬(wàn)噸。

對(duì)此，發(fā)改委等五部委聯(lián)合通知，從6月1日起執(zhí)行鐵礦石疏港令。部分港口開始增加礦石堆存費(fèi)，鋼協(xié)也發(fā)出通知，要求企業(yè)對(duì)自己的港口存放鐵礦石進(jìn)行清理，并稱情節(jié)嚴(yán)重的囤積倒賣企業(yè)，將暫停或取消其進(jìn)口鐵礦石的資格。這可能對(duì)鐵礦石市場(chǎng)構(gòu)成另一層壓力。

記者從多個(gè)以貿(mào)易礦為主的港口獲悉，疏港效果目前仍不明顯，但是鐵礦石進(jìn)口量以及價(jià)格已經(jīng)發(fā)生了很大改變。

據(jù)天津港(600717,股吧)保稅區(qū)天盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然談判結(jié)果出來(lái)了，但是目前的傳導(dǎo)效應(yīng)并不會(huì)這么快顯現(xiàn)�！�6月30日以前的合同貨現(xiàn)在才剛剛到港呢，可能過(guò)兩個(gè)月應(yīng)該會(huì)有所體現(xiàn)�！�

該負(fù)責(zé)人表示，由于目前客戶資金緊張，現(xiàn)在也囤不起了，只能一點(diǎn)一點(diǎn)往外運(yùn)，目前天津港仍有800萬(wàn)－900萬(wàn)噸左右的庫(kù)存。

京唐港業(yè)務(wù)部一鐘姓負(fù)責(zé)人對(duì)此表示認(rèn)同。他說(shuō)，目前港口的庫(kù)存量仍有500萬(wàn)噸，新來(lái)的貨根本接不下來(lái)，但是現(xiàn)在的進(jìn)口量在迅速減少。與此同時(shí)，價(jià)格也出現(xiàn)大幅下跌。

“主要是由于陸路和鐵路運(yùn)輸運(yùn)力比較緊張。此外，由于鋼材價(jià)格下降以及奧運(yùn)會(huì)對(duì)河北地區(qū)鋼廠限產(chǎn)，導(dǎo)致需求量減少�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。

來(lái)源：新京報(bào)