煤炭：	運(yùn)價(jià)（元/噸）	3105.58	4.63%
秦皇島 - 廣州（4－5萬(wàn)dwt）：	135	3175.68	4.82%
秦皇島 - 上海（2－3萬(wàn)dwt）：	97	3738.82	4.21%
秦皇島 - 寧波（1.5－2萬(wàn)dwt）：	99	2802.46	3.65%
天津、京唐- 上海（2－3萬(wàn)dwt）：	98	3259.07	6.42%
秦皇島 - 福州（2－3萬(wàn)dwt）：	110	2220.52	0.00%
天津 - 南通（0.5萬(wàn)dwt）：	108	3144.19	4.91%
天津 - 寧波（0.5萬(wàn)dwt）：	101	2927.87	5.80%
黃驊 - 上海（2－3萬(wàn)dwt）：	95	2937.45	4.27%

簡(jiǎn)評(píng)：　受市場(chǎng)需求、煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本上漲以及國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格飆升等綜合因素的影響，年初至今，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)保持強(qiáng)勁上漲勢(shì)頭。而目前雖然進(jìn)入了傳統(tǒng)意義上煤炭消費(fèi)淡季，但對(duì)于后市，市場(chǎng)普遍認(rèn)為煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)存在上行的空間。從占據(jù)煤炭消費(fèi)大半份額的動(dòng)力煤市場(chǎng)來(lái)看，由于煤炭?jī)r(jià)格的高位運(yùn)行，電力企業(yè)承受了巨大的運(yùn)營(yíng)成本壓力，雖然電力生產(chǎn)部門(mén)已經(jīng)呼吁調(diào)整電價(jià)，實(shí)施煤電聯(lián)動(dòng)機(jī)制，但目前國(guó)內(nèi)CPI指數(shù)居高不小，電價(jià)上調(diào)勢(shì)必加劇通漲帶來(lái)的社會(huì)壓力，為此，近期不少電廠采取先期“搶”運(yùn)煤炭的做法，以規(guī)避未來(lái)煤價(jià)繼續(xù)上漲給企業(yè)帶來(lái)的成本上升。本周沿海煤炭航線運(yùn)價(jià)普遍上調(diào)，其中秦皇島-廣州和天津、京唐-上海兩條航線煤炭市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)分別為135元/噸、98元/噸，較上周分別上漲11元/噸和6元/噸。5月7日，秦皇島-廣州,天津、京唐-上海煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于3175.68點(diǎn)、3259.07點(diǎn)，漲幅分別為4.82％和6.42％。