建礦以來，連續(xù)17年被原煤炭部命名為“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井”；連續(xù)14年被山東省工商行政管理局評為“省級重合同守信用企業(yè)”；連續(xù)18年被原煤炭部評為“煤質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)化礦井”；1986年被省煤礦工業(yè)總公司命名為“雙文明單位”；1989年被煤炭企協(xié)命名為“煤炭工業(yè)二級企業(yè)”；2001—2005年連續(xù)5年被中國煤炭工業(yè)協(xié)會命名為“薄煤層高產(chǎn)高效礦井”；2006年被中國煤炭工業(yè)協(xié)會命名為“行業(yè)二級安全高效礦井”。北宿煤礦煤層平均厚度0.9m，底板軟，支柱易鉆底，頂板為粉砂巖和石灰?guī)r復(fù)合頂板，相變頻繁，復(fù)合頂極易冒落，且煤層中均含有硫化鐵結(jié)核（f=11—13）和硬夾矸（f=7—8），位置隨機(jī)、形狀不規(guī)則、體積大、硬度高，給機(jī)械化落煤帶來極大困難。鑒于上述原因，北宿煤礦提出了“炮采機(jī)裝”的開采工藝，即在不改變爆破落煤工藝的情況下，實現(xiàn)鏟、裝、運機(jī)械化、支護(hù)機(jī)械化，最大限度地提高機(jī)械化水平，以達(dá)到薄煤層安全、高效、集約化開采的目的。

　　“一米以下含堅硬夾矸薄煤層安全高效開采關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究”課題是針對一米以下含堅硬夾矸薄煤層如何提高礦井生產(chǎn)能力，解放生產(chǎn)力，提高采煤機(jī)械化程度，提高礦井安全系數(shù)進(jìn)行的課題研究。該研究課題主要分為以下部分：一是擋裝技術(shù)研究，成功研制了全封閉可調(diào)節(jié)高分子聚乙烯擋煤裝置，爆破落煤時把沖向采空區(qū)的煤擋在刮板運輸機(jī)內(nèi)運走，實現(xiàn)面后煤自動擋裝的目的；二是鏟裝技術(shù)研究，研制成功了“力矩平衡式”鏟煤裝置，利用煤堆自然角的作用，實現(xiàn)機(jī)械鏟裝煤；三是液壓支架技術(shù)研究，成功研制了ZDB2400-06-12A型薄煤層炮采工作面雙擺桿支撐掩護(hù)式液壓支架，首次將液壓支架用于一米以下含硬夾矸薄煤層工作面開采，實現(xiàn)了薄煤層開采工作面支護(hù)機(jī)械化，從而杜絕了采煤工作面頂板事故；四是爆破技術(shù)研究，采用朝向底板斜切式起爆順序，一次最大爆破長度為15—20m，縮短了爆破時間，提高了爆破效率，采用先進(jìn)的放炮智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了爆破的閉環(huán)管理，確保了爆破安全；五是設(shè)備配套優(yōu)化設(shè)計，對刮板運輸機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，將刮板運輸機(jī)功率從40kW逐步提高到115kW，運輸機(jī)中部槽高度從230mm逐步降低到205mm。同時研制了快速自移端頭支架和轉(zhuǎn)載機(jī)自移裝置、轉(zhuǎn)載機(jī)尾后切頂支架、運輸機(jī)尾壓柱裝置。

　　通過在生產(chǎn)過程中的成功實施，大大提高了工作面單產(chǎn)，工作面單產(chǎn)由15萬噸/年提高到60萬噸/年，連續(xù)4年創(chuàng)全國薄煤層炮采最高紀(jì)錄；勞動工效大大提高，由3.8噸/工提高到15噸/工，采煤區(qū)隊人數(shù)由295人減少到130人；工作面回收率提高到98%%以上；減輕工人勞動強(qiáng)度，基本取消了人工攉煤和單體支柱支護(hù)；安全狀況顯著改善，2004年以來杜絕了頂板傷人事故的發(fā)生。同時提升了我國對復(fù)雜難采薄煤層安全高效開采的整體技術(shù)與裝備水平，探索出一條“炮采機(jī)裝”的薄煤層開采新途徑，形成一套成熟的技術(shù)裝備與生產(chǎn)工藝，為兗礦集團(tuán)薄煤層安全高效開采奠定了堅實的基礎(chǔ)、積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了適應(yīng)兗州礦區(qū)難采薄煤層安全高效開采的新工藝，也為我國類似煤層條件的安全高效開采起到了重要的示范作用。

　　2006年9月，該課題通過了中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織的技術(shù)鑒定，鑒定委員會一致認(rèn)為該項目各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，2007年榮獲中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

來源：科技日報