4月16日，天津港鐵礦存儲(chǔ)區(qū)域里，紅色礦石、礦粉堆像一座座小山頭，連綿不絕。遠(yuǎn)處，幾艘運(yùn)載著鐵礦石的船只正在卸貨，裝載著鐵礦石的運(yùn)輸車(chē)輛在港口內(nèi)蹣跚前行。

　　“最近一陣子，鐵礦石運(yùn)輸船只幾乎天天都有�！碧旖蚋�(集團(tuán))有限公司宣傳科副科長(zhǎng)劉宇對(duì)本報(bào)記者表示。

　　據(jù)該港口的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前該港進(jìn)口鐵礦石存貨量已達(dá)569萬(wàn)噸。今年一季度港內(nèi)進(jìn)口鐵礦石1460萬(wàn)噸，同比增加5.4%。據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，4月上旬，我國(guó)18個(gè)主要的鐵礦石接卸港口的鐵礦石庫(kù)存為6099萬(wàn)噸，并且每周還在以近200萬(wàn)噸的速度增長(zhǎng)。

　　對(duì)于港口內(nèi)鐵礦石積壓現(xiàn)象，“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼鐵分析專(zhuān)家對(duì)記者表示，一方面因?yàn)殇搹S(chǎng)受政策影響或產(chǎn)能下降，或資金緊張導(dǎo)致需求減弱；另一方面礦商們想買(mǎi)到更好的價(jià)格，從而加大了投放到現(xiàn)貨市場(chǎng)的礦石數(shù)量。

　　對(duì)此，聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡凱也表示認(rèn)同。他表示，現(xiàn)在鐵礦石市場(chǎng)基本掌握在買(mǎi)方手中。由于買(mǎi)方觀(guān)望情緒依然濃厚，所以市場(chǎng)直接表現(xiàn)為低成交高庫(kù)存。

　　18處港口不堪重負(fù)

　　4月16日，天津市下起了薄霧，站在天津港(集團(tuán))有限公司25層的觀(guān)景臺(tái)上向港口望去，天津港碼頭籠罩在一片白霧之中。

　　劉宇指著碼頭的方向?qū)τ浾哒f(shuō)：“那里正有4艘滿(mǎn)載鐵礦石的貨輪卸貨，在遠(yuǎn)處的錨地還有幾艘船等著進(jìn)港。”

　　“現(xiàn)在進(jìn)港卸貨的船一艘接著一艘，為了提高運(yùn)力，我們是三班倒，吊車(chē)24小時(shí)不停�！备劭趦�(nèi)一名吊車(chē)工說(shuō)。雖然存儲(chǔ)區(qū)里的鐵礦石已經(jīng)堆成了小山，但仍有貨車(chē)把剛從船上卸下來(lái)的鐵礦石運(yùn)進(jìn)來(lái)。

　　從3月下旬開(kāi)始，天津港的鐵礦石存量就出現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)。

　　這種情況不僅僅出現(xiàn)在天津港一個(gè)港口。我國(guó)18個(gè)主要的鐵礦石接卸港口都不同程度出現(xiàn)了積壓現(xiàn)象。據(jù)港口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，總的鐵礦石庫(kù)存超過(guò)了6000萬(wàn)噸。其中，日照港的船舶較多，泊位全部飽和。港口的鐵礦石庫(kù)存大概有850萬(wàn)噸。青島港的鐵礦石存儲(chǔ)量達(dá)到940萬(wàn)噸左右，北侖港目前港口的鐵礦石存貨大概為320萬(wàn)噸左右，堆場(chǎng)已經(jīng)基本飽和。

　　“現(xiàn)在港口鐵礦石是進(jìn)來(lái)的多，出去的少。按照港內(nèi)規(guī)定，貨物在港內(nèi)存放時(shí)間不得超過(guò)60天，因此有一些鐵礦石已被我們強(qiáng)行清出港區(qū)，否則，港口內(nèi)積壓的鐵礦石數(shù)量可能更多�！眲⒂顚�(duì)記者說(shuō)。

　
　長(zhǎng)協(xié)礦流入現(xiàn)貨市場(chǎng)　　

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，青島港鐵礦石存儲(chǔ)量為940萬(wàn)噸左右，大概有30%為貿(mào)易礦；嵐山港的鐵礦石港存儲(chǔ)量大概為350萬(wàn)噸左右，現(xiàn)貨大概為170萬(wàn)噸左右；天津港的鐵礦石港存儲(chǔ)量有20%左右為貿(mào)易礦……貿(mào)易礦占港存鐵礦石相當(dāng)?shù)谋壤��?BR>
　　業(yè)內(nèi)人士分析，一些國(guó)際礦山企業(yè)為了謀求“長(zhǎng)協(xié)礦”與現(xiàn)貨礦的差價(jià)，致使大量“長(zhǎng)協(xié)礦”搖身一變成了現(xiàn)貨礦流進(jìn)中國(guó)各個(gè)港口，出現(xiàn)了鐵礦石壓港的情況。

　　這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)。目前我國(guó)鐵礦石進(jìn)口主要分為“長(zhǎng)協(xié)礦”和“現(xiàn)貨礦”�，F(xiàn)貨價(jià)格與長(zhǎng)期合同價(jià)格幾倍的差價(jià)，一直令三大礦山巨頭“耿耿于懷”。去年年底，一直與中方有長(zhǎng)期合同交易的澳大利亞礦山巨頭力拓就正式宣布2008年要出售1500萬(wàn)噸鐵礦石到現(xiàn)貨市場(chǎng)。

　　“目前港口內(nèi)有50%以上的鐵礦石是來(lái)自澳洲的。”劉宇說(shuō)。

　　據(jù)記者了解，中鋼協(xié)、五礦商會(huì)都曾號(hào)召鋼鐵企業(yè)聯(lián)合抵制澳大利亞礦山公司這種違規(guī)行為，不要購(gòu)買(mǎi)力拓公司的現(xiàn)貨礦，拒絕購(gòu)買(mǎi)超過(guò)價(jià)格上限的印度鐵礦石。

　　天津市榮程鋼鐵廠(chǎng)進(jìn)口處的門(mén)處長(zhǎng)向記者證實(shí)，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)曾建議鋼廠(chǎng)不要進(jìn)口澳大利亞方面以現(xiàn)貨形式出售的鐵礦石，“權(quán)衡利弊，鋼廠(chǎng)也不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)力拓等以現(xiàn)貨形式出售的鐵礦石”。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在目前的形勢(shì)下，鋼廠(chǎng)如果抵制澳方以現(xiàn)貨形式出售的鐵礦石，將有利于現(xiàn)貨市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格的穩(wěn)定，從而有利于目前仍未結(jié)束的中澳之間新年度鐵礦石長(zhǎng)期合同談判，因?yàn)楝F(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格的變化將是談判的重要依據(jù)之一�！　�

　　市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)在買(mǎi)家　　

　　雖然各個(gè)港口積壓鐵礦石數(shù)量逐日攀升，但交易低迷，數(shù)周來(lái)，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)疲軟�！案邘�(kù)存，低成交”是近期鐵礦石市場(chǎng)特征。

　　胡凱分析認(rèn)為，從供需基本面看，2008年2月中國(guó)生鐵產(chǎn)量為3754萬(wàn)噸，環(huán)比大幅下降8.3%，生鐵日產(chǎn)量下降到6個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn)。2月鐵礦石進(jìn)口量3820萬(wàn)噸，1至2月份的鐵礦石進(jìn)口總量較上年同期增長(zhǎng)16%，2008年1、2月已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月刷新單月進(jìn)口歷史最高記錄。因此短期內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)靜態(tài)供求并不緊張。

　　目前在全球經(jīng)濟(jì)走軟，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)外鋼材市場(chǎng)逆勢(shì)走強(qiáng)能持續(xù)多久，難以確定。3月的全國(guó)“兩會(huì)”上提出全年CPI增長(zhǎng)4.8%的目標(biāo)，中國(guó)政府是否會(huì)出臺(tái)政策，直接針對(duì)鋼鐵行業(yè)，或間接影響鋼鐵產(chǎn)品需求，進(jìn)而殃及礦石市場(chǎng)，也存在不確定性。近期鋼材價(jià)格走高，鋼廠(chǎng)原料采購(gòu)卻無(wú)明顯增加，企業(yè)正是基于以上憂(yōu)慮。

　　徐向春也強(qiáng)調(diào)，2008年中國(guó)開(kāi)始實(shí)行緊縮的貨幣政策，銀行對(duì)各企業(yè)的信貸緊縮，導(dǎo)致眾多鋼鐵企業(yè)資金壓力巨大，采購(gòu)進(jìn)口鐵礦石心有余而力不足。在這種情況下，近期鐵礦石市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)在買(mǎi)家手中。

　　澳洲礦商們想在現(xiàn)貨市場(chǎng)上“撈”一把的愿望可能要落空了。記者采訪(fǎng)到的多位專(zhuān)家均表示，在中澳鐵礦石談判中，中方有充分的理由堅(jiān)持65%的漲幅。

來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)